雷諾科雷傲的操控性怎么樣

雷諾科雷傲的操控性相當不錯。

首先,動力方面,它有 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動機可選,動力輸出充沛且線性,城市道路中低轉速扭矩好,起步輕盈加速快,高速上中后段動力儲備足。發(fā)動機技術先進,省油且噪音振動小。

CVT 變速箱變速無頓挫,駕駛流暢。

底盤懸掛上,前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架,讓車輪貼地和抓地力好。四驅版搭載適時四驅系統(tǒng),能根據路況自動切換驅動模式,各種路況操控穩(wěn)定。

轉向精準指向明確,能清晰感受行駛軌跡,彎道輕松應對。

懸掛調校兼顧舒適和運動,過濾顛簸出色,激烈駕駛有支撐,車身側傾少。制動性能良好,踏板腳感適中,制動力強而穩(wěn),緊急和日常制動都可靠。

所以,雷諾科雷傲的操控性能很好,能適應不同駕駛場景。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

Volvo S90與奧迪A6L在操控性上各有獨特優(yōu)勢,難分伯仲。奧迪A6L搭載Quattro全時四驅系統(tǒng),帶來穩(wěn)定的車身控制與出色抓地力,線性轉向反饋與精準底盤調校,為駕駛者帶來充足參與感與操控樂趣。而Volvo S90底盤調校注重舒適,高
新款奧迪Q3相比老款在尺寸上全面增大。車長從老款的4398mm增至新款的4495mm,增加97mm;車寬由1841mm變?yōu)?848mm,加寬7mm;車高從1591mm提升到1616mm,增高25mm;軸距也從2603mm增長至2680mm,
寶馬 740 的油耗因行駛路況、駕駛習慣等因素而有所不同,綜合來看處于同級別車型正常水平。一般來說,市區(qū)行駛時油耗約為 16.30 升/百公里,郊區(qū)行駛約 8.20 升/百公里,綜合路況下平均油耗大概為 11.20 升/百公里。高速油耗區(qū)間
北汽紳寶X35在不同場景下的圖片是有的。北汽紳寶X35雖已停售,但它獨特的外觀與內飾設計令人印象深刻。前臉黑色格柵搭配品牌LOGO,與大燈線條巧妙融合,獨特的日間行車燈和銀色護板獨具特色;內飾的三輻式多功能方向盤握感舒適,7英寸浮動液晶屏顯
上劃加載更多內容
AI選車專家