藍電在同級別車型中有優(yōu)勢，值得入手。

價格上優(yōu)勢明顯，藍電E5官方指導(dǎo)價13.99萬元起，新春活動中，暢享型現(xiàn)金立減4.01萬元，終端價9.98萬元。啟辰大V DD-i官方指導(dǎo)價11.89萬元起，入門車型只享0.2萬元現(xiàn)金膨脹金優(yōu)惠，購買門檻11.69萬元，比藍電E5貴1.71萬元。而且藍電E5作為插電混動車型能享受免購置稅政策，購車預(yù)算能省下更多費用。

純電續(xù)航表現(xiàn)出色，入門款藍電E5暢享型NEDC純電續(xù)航里程達100km，能覆蓋大部分市區(qū)出行場景，滿足一周通勤需求實現(xiàn)0油耗出行。啟辰大V DD-i入門款續(xù)航只有60km，通勤距離短、充電頻率高。藍電E5PLUS純電續(xù)航里程更達到了165km，遠超同級別競品普遍的50 - 110km水平。

空間上藍電也有亮點，藍電E5車身尺寸4760/1865/1710mm，軸距2785mm，以175cm體驗者為例，前排座椅調(diào)到合適位置后留1拳左右空間，后排有3拳腿部空間和1拳半頭部空間。藍電E5還可花2000元將座椅調(diào)整為2+3+2布局。藍電E5PLUS車長4760mm，軸距2785mm，提供5座和7座兩種座椅布局，5座版車型標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下后備廂容積760L，放倒第二、三排座椅后可獲得超大空間。

動力上藍電表現(xiàn)不錯，藍電E5采用比亞迪旗下的弗迪動力混動系統(tǒng)，由1.5L發(fā)動機和DHT300電混系統(tǒng)組成，0-50km加速僅需2.91秒，起步迅速，運行平穩(wěn)安靜無頓挫感。藍電E5PLUS搭載賽力斯超級電混系統(tǒng)，由1.5L自然吸氣發(fā)動機和前置驅(qū)動電機組成，最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，動力響應(yīng)積極，加速線性平順，滿載也能應(yīng)對各種路況。

油耗成本較低，藍電E5提供100km的NEDC純電續(xù)航里程，WLTC饋電油耗僅為5.4L/100km，每公里用車成本可控制在0.2元以內(nèi)，相比其他車型綜合油耗6.96L/100km左右，每公里用車成本0.6元左右，一年能耗成本能省近萬元。

所以綜合多方面因素，藍電值得入手。