藍電在舒適性上口碑挺不錯。

就拿藍電E5 PLUS來說，它在內(nèi)飾方面下足功夫，采用高品質(zhì)材料和精致工藝打造。中控臺布局簡潔又實用，功能齊全，使用起來十分便利 。座椅更是一大亮點，包裹性良好，坐上去非常舒服，很多體驗過的用戶都對其座椅舒適度給出好評，后排空間寬敞，蹺二郎腿毫無壓力，能為乘客提供愜意的乘坐感受。

在配置上，藍電E5 PLUS配備了多項提升舒適性的裝備。電動全景天窗讓車內(nèi)采光更好，視野更開闊，駕乘氛圍更舒適；360°全景影像在停車、行車時都能提供更好的視野輔助，提升便捷性的同時，也減少了駕駛時的緊張感；電動尾門使用起來輕松又方便。智能語音控制系統(tǒng)可通過語音指令操作多項功能，讓駕駛者雙手無需離開方向盤就能實現(xiàn)各種操作，既安全又舒適。

噪音控制方面，有用戶反饋藍電E5 PLUS在市區(qū)行駛時降噪效果出色，開關車窗對比明顯，能有效隔絕外界噪音，為車內(nèi)營造安靜的環(huán)境，讓駕乘者在車內(nèi)可以享受安靜舒適的氛圍，交談、聽音樂都不會受到過多干擾。

藍電E3在舒適性方面也有可圈可點之處。它采用皮質(zhì)座椅，寬大厚實，能提升駕乘者的乘坐感受。儀表盤設計精神，中控臺搭配10.25英寸觸控式液晶中控屏，讓內(nèi)飾頗具層次感和科技感，給人舒適的視覺體驗。

從市場表現(xiàn)和用戶口碑來看，藍電E5 PLUS自上市后交付量迅速突破5000臺，這一成績側(cè)面反映出消費者對其整體產(chǎn)品力包括舒適性的認可。還有車主給出9分的較高評價，對車內(nèi)空間、座椅舒適性等方面都給予肯定。

總體來說，藍電在舒適性方面得到了不少用戶的認可，在同級別車型中具備一定優(yōu)勢。