藍(lán)電E5 PLUS車道保持功能在高速行駛時挺穩(wěn)定的。

藍(lán)電E5 Plus配備了先進(jìn)的傳感器和攝像頭，這可是實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定車道保持功能的硬件基礎(chǔ)。這些高精度的傳感器和攝像頭就像是車輛的“眼睛”，能精準(zhǔn)地識別車道線，為車道保持功能提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

它實(shí)現(xiàn)了L2級別的智能駕駛輔助，其中車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng)會時刻監(jiān)測車輛行駛軌跡。在高速行駛過程中，一旦車輛有偏離車道的趨勢，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)會及時發(fā)出提示，提醒駕駛員注意。而車道保持輔助系統(tǒng)則會積極介入，自動微調(diào)方向盤，讓車輛始終保持在車道中央行駛。

藍(lán)電E5 Plus還搭載了FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。這個系統(tǒng)對于車輛在高速行駛時保持穩(wěn)定起到了重要作用。在高速行駛過程中，路面狀況可能并不總是平坦的，有時會遇到一些起伏或者小顛簸。FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠根據(jù)路面的變化實(shí)時調(diào)整懸架的阻尼，讓車輛的輪胎始終能較好地貼合路面，保證車輛行駛的穩(wěn)定性。即使在高速過彎或者遇到橫風(fēng)時，車輛也能保持平穩(wěn)姿態(tài)，不會出現(xiàn)明顯的晃動，為車道保持功能的穩(wěn)定運(yùn)行提供了良好的車輛行駛狀態(tài)基礎(chǔ)。

另外，車輛的動力系統(tǒng)也為其在高速行駛時的穩(wěn)定性提供了助力。它采用先進(jìn)的插電式混合動力技術(shù)，混合動力模式下動力輸出源源不斷。穩(wěn)定的動力輸出能讓車輛在高速行駛過程中保持穩(wěn)定的速度和行駛姿態(tài)，不會因?yàn)閯恿Φ耐蝗蛔兓绊戃囕v的行駛方向，進(jìn)而有助于車道保持功能穩(wěn)定發(fā)揮作用。

所以綜合來看，藍(lán)電E5 Plus車道保持功能在高速行駛時穩(wěn)定性不錯。