榮威D7的動(dòng)力性能表現(xiàn)如何?

榮威D7動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。

榮威D7 DMH搭載1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),擁有112匹馬力,電機(jī)功率137kW,扭矩330Nm,這樣的動(dòng)力參數(shù)讓它在道路行駛中輕松自在。

其DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。采用P1+P3雙電機(jī) + 1擋直驅(qū)模式,動(dòng)力響應(yīng)極為迅速。發(fā)動(dòng)機(jī)和P1電機(jī)同軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙,減少了能量損耗,不僅讓車內(nèi)安靜舒適,還提升了傳動(dòng)效率,節(jié)能效果出色,為車主節(jié)省燃油成本。并且1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)43%,高效省油。

動(dòng)力總成超級(jí)大腦PICU減少冗余組件,提升運(yùn)算速度,動(dòng)力響應(yīng)僅需0.26秒,讓車輛在各種路況下都能穩(wěn)定且強(qiáng)勁地輸出動(dòng)力,無(wú)論是城市頻繁啟停還是高速暢快行駛,都能提供充足動(dòng)力支持。

在純電續(xù)航方面,榮威D7 DMH入門款就能達(dá)到103公里,還支持快充,在需要快速補(bǔ)充電量時(shí)極為方便,這大大提升了車輛的使用靈活性。

與一些競(jìng)品相比,榮威D7 DMH優(yōu)勢(shì)明顯。比如秦L動(dòng)力參數(shù)稍低,純電續(xù)航入門款僅60Km且只能慢充,靈活性欠佳。長(zhǎng)安啟源A05配置的1.5L藍(lán)鯨混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合,雖能輸出最大功率158千瓦、最大扭矩330?!っ?,但榮威D7 DMH搭載的上汽DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),以接近純電動(dòng)車的模式運(yùn)作,帶來(lái)更為純粹的電動(dòng)駕駛感受,在能耗測(cè)試中表現(xiàn)更出色,14.4kWh/100km的電耗以及4.71L的虧電油耗,在B級(jí)或A級(jí)插混轎車市場(chǎng)中優(yōu)勢(shì)突出。

總的來(lái)說(shuō),榮威D7動(dòng)力性能強(qiáng)勁,混動(dòng)系統(tǒng)先進(jìn),純電續(xù)航有優(yōu)勢(shì),在同級(jí)別車型中表現(xiàn)亮眼,能很好滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性能的需求,為消費(fèi)者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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