榮威的前身品牌有著怎樣的發(fā)展歷程?

榮威的前身品牌主要是英國經(jīng)典汽車品牌羅孚(Rover)。

2007 年上汽集團通過資本運作完成對羅孚的收購,借此獲得相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)以及品牌資產(chǎn),為榮威發(fā)展打基礎(chǔ)。

上世紀(jì) 90 年代末,上汽集團與英國勞斯萊斯 - 羅伊斯集團合作生產(chǎn)勞斯萊斯品牌汽車,后因品牌權(quán)益問題,上汽尋求自主品牌發(fā)展之路。

2006 年,上汽正式推出自主品牌榮威。同年,在收購羅孚相關(guān)資產(chǎn)后不久,推出首款榮威車型榮威 750,這是一款定位高檔豪華的轎車,采用英國品牌勞斯萊斯的技術(shù)和設(shè)計理念,受到市場一定關(guān)注。

在品牌推出后的幾年里,榮威不斷擴大產(chǎn)品線。陸續(xù)推出榮威 550榮威 950、榮威 350 等轎車 ,涵蓋中型轎車、豪華轎車等細分市場;還推出 RX5、RX9 等 SUV 車型。這些豐富多樣的車型滿足了不同消費者的需求,為榮威品牌帶來更廣泛的市場份額。

2011 年,上汽宣布正式收購英國豪華汽車制造商 MG Rover 的全部資產(chǎn),包括 MG 品牌和技術(shù)。這一收購加強了榮威品牌的技術(shù)實力和產(chǎn)品線,使其在市場上更具競爭力。榮威在產(chǎn)品研發(fā)、制造工藝、品質(zhì)控制等方面得到 MG Rover 的先進經(jīng)驗和技術(shù)支持,也在設(shè)計上融合英式經(jīng)典風(fēng)格和現(xiàn)代元素,更具獨特品牌魅力。

近年,榮威積極推動新能源和智能化技術(shù)發(fā)展。2015 年,榮威 E50 作為品牌首款純電動汽車亮相,標(biāo)志進軍電動汽車市場。之后又推出榮威 Ei5、榮威 MARVEL X 等電動車型。在智能駕駛和互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域也取得進展,比如榮威 RX5 融合上汽與阿里巴巴資源,成為智能化汽車代表之一。

榮威還不斷拓展國際市場,其 RX5 在國際上逐漸獲全球消費者認可 ,品牌知名度得以提高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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