榮威1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有不同型號(hào)，不同型號(hào)在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出馬力有差異。常見的榮威1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率一般可達(dá)169馬力 ，峰值扭矩250牛米。

不過，代號(hào)為GS61的上汽藍(lán)芯1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更為出色。這款發(fā)動(dòng)機(jī)為降低渦輪遲滯，采用了電控可變截面渦輪增壓器，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)減少截面面積，降低慣量，能讓渦輪提前介入工作。從1500轉(zhuǎn)/分就可以爆發(fā)300Nm的峰值扭矩，一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn)/分，而最大功率能達(dá)到188馬力。在低轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分時(shí)，它就有很不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，能滿足日常駕駛需求。

在日常用車轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，它都能有良好的動(dòng)力響應(yīng)。像在城市道路中頻繁啟停、低速行駛的場(chǎng)景下，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)從較低轉(zhuǎn)速就能輸出較大扭矩，帶來較為充沛的動(dòng)力，讓車輛起步、加速都比較輕松。

并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了諸多先進(jìn)技術(shù)，例如350bar的高壓缸內(nèi)直噴，能將燃油徹底霧化，提高熱效率。還配備了電子水泵、Fast VVT、鐘擺式雙質(zhì)量飛輪、連續(xù)可變機(jī)油泵、水冷中冷系統(tǒng)等等一系列技術(shù)，不僅保證了在低轉(zhuǎn)速時(shí)能有較好的動(dòng)力輸出，同時(shí)還能保證較低的能耗水平，最終使得發(fā)動(dòng)機(jī)的最高熱效率達(dá)到了40%。

整體而言，榮威代號(hào)為GS61的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力輸出優(yōu)秀，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，能為駕駛者帶來舒適且高效的駕駛感受。