在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，榮威和比亞迪哪個(gè)可靠性更值得信賴，這得從多方面來(lái)看。

先看底盤防護(hù)，榮威D7 DMH底盤下護(hù)板幾乎全覆蓋，電池包還有堅(jiān)固護(hù)板，就像給車的關(guān)鍵部位穿上防護(hù)甲，面對(duì)復(fù)雜路況能更好保護(hù)重要部件。油箱方面，榮威D7 DMH用尼龍高壓油箱，成本高但安全性更好。

懸掛系統(tǒng)上，榮威D7 DMH優(yōu)勢(shì)也明顯。前懸的避震筒和前防傾桿粗壯，能提升操控性和乘坐舒適性。后懸搭載四連桿式獨(dú)立懸架，在顛簸路面也能讓車內(nèi)人員舒適。

動(dòng)力技術(shù)上，榮威D7 DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)采用同軸設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊還提高了NVH水平。

從品牌歷史與口碑說(shuō)，榮威是上汽旗下品牌，有較長(zhǎng)歷史和成熟制造經(jīng)驗(yàn)，在中國(guó)市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，尤其轎車和SUV領(lǐng)域。比亞迪成立于1995年，從生產(chǎn)充電電池起步到新能源汽車領(lǐng)域，在電池技術(shù)上積累深厚，近年傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域也發(fā)展良好。

產(chǎn)品線與技術(shù)創(chuàng)新方面，榮威產(chǎn)品線豐富，涵蓋轎車、SUV、MPV等，在智能駕駛和互聯(lián)網(wǎng)汽車有技術(shù)積累。比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域領(lǐng)先，電池技術(shù)和電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)突出，也積極研發(fā)智能駕駛技術(shù)。

質(zhì)量表現(xiàn)上，榮威汽車質(zhì)量穩(wěn)定，故障率低。制造工藝相對(duì)成熟，從經(jīng)濟(jì)型到豪華型產(chǎn)品都有，細(xì)節(jié)處理和品質(zhì)控制嚴(yán)格。比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)積累深厚，電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)大。

用戶評(píng)價(jià)里，榮威內(nèi)飾和駕駛體驗(yàn)受好評(píng)，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域用戶滿意度高。售后服務(wù)上，兩個(gè)品牌表現(xiàn)都不錯(cuò)，不過(guò)具體服務(wù)質(zhì)量會(huì)因地區(qū)和經(jīng)銷商有差異。

綜合來(lái)看，榮威在傳統(tǒng)汽車制造工藝、底盤防護(hù)和懸掛系統(tǒng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況上有優(yōu)勢(shì)，在顛簸路面能提供更好舒適性和操控性。比亞迪在新能源汽車技術(shù)尤其是電池技術(shù)上領(lǐng)先。如果是在復(fù)雜的傳統(tǒng)路況行駛較多，榮威可靠性值得信賴；要是側(cè)重于新能源技術(shù)在復(fù)雜路況的運(yùn)用，比亞迪是不錯(cuò)選擇。