榮威350的節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動機的上出水口位置，多數(shù)布置在汽缸蓋出水管路中 。

具體來說，有電阻彈簧的，長的一端朝向發(fā)動機缸體。也就是水箱水管與缸蓋相連的地方能找到節(jié)溫器。

節(jié)溫器可是個很重要的汽車部件，它是一種自動調(diào)溫裝置，現(xiàn)在主要是蠟式節(jié)溫器。它內(nèi)部的石蠟通過熱脹冷縮原理來控制冷卻液循環(huán)方式。

當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧作用下關(guān)閉發(fā)動機與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動機，進行小循環(huán)。這樣能讓發(fā)動機快速升溫，達到合適的工作溫度，還能節(jié)省能耗。

當(dāng)冷卻液溫度達到規(guī)定值，石蠟融化變?yōu)橐后w，體積增大壓迫橡膠管使其收縮，同時推桿對閥門產(chǎn)生向下的反推力使閥門開啟，冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥，再經(jīng)水泵流回發(fā)動機，進行大循環(huán)，從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。

要是想確認節(jié)溫器是否正常工作也有辦法。

當(dāng)冷卻液溫度異常升高時，可以通過觸摸上下水管判斷是否存在較大溫差。在發(fā)動機溫度與氣溫一致后，再次啟動發(fā)動機，觀察儀表盤溫度升至70度左右時，用手摸散熱器上、下二根水管，如果沒有溫差，很可能就是節(jié)溫器故障。

還可以使用紅外測溫儀檢測節(jié)溫器的進出口溫度變化，以此判斷節(jié)溫器是否正常工作。

掌握了榮威350節(jié)溫器的位置以及相關(guān)檢測方法，就能更好地了解和維護自己的愛車啦，讓車子始終保持良好的運行狀態(tài)。