榮威550現(xiàn)有1.8L與1.8T兩種排量車型，在市場(chǎng)上都有不錯(cuò)的受歡迎程度。

榮威550 1.8L自推出以來就備受關(guān)注。在2009年剛發(fā)布時(shí)只有手動(dòng)款，后來加入自動(dòng)款，競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，1.8L自然吸氣款的推出更是提升了它的知名度和整車性能。臨近新年車市購銷兩旺時(shí)，榮威550推出的1.8L DVVT車型，首批兩款手動(dòng)擋產(chǎn)品上市4周就銷售火爆。

隨著金融危機(jī)影響深入，燃油稅推出讓油價(jià)對(duì)車主壓力增大，消費(fèi)者更傾向于選擇低排量、低油耗車型，榮威550 1.8L DVVT正好憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)油耗及豐富配置成為消費(fèi)者新寵。它搭載全新的Kavachi 1.8L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及排放性能都有提高，最大功率和扭矩出色，最高時(shí)速也高。

后來榮威550 1.8L DVVT自動(dòng)版推出，加上之前已上市的1.8L兩款手動(dòng)版，產(chǎn)品線變得豐富。該車定位于家用緊湊型轎車市場(chǎng)，盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但榮威550憑借齊全配置、個(gè)性外觀、更大尺寸和更強(qiáng)動(dòng)力，擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。其車身尺寸大，顏色選擇多，頂配版車型輪轂尺寸也不同。

繼1.8L DVVT手動(dòng)車型上市熱銷后，自動(dòng)擋車型也正式推出。即便未享購置稅優(yōu)惠，但憑借低價(jià)格和低油耗得到市場(chǎng)肯定，一季度銷量創(chuàng)新高。新車使用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，油耗低動(dòng)力強(qiáng)，而且1.8L車型采用先進(jìn)技術(shù)和變速箱，換擋操作方便。

榮威550的1.8T車型同樣有其獨(dú)特魅力，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)能為消費(fèi)者帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，滿足了那些對(duì)動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者需求。

兩種排量車型分別搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足了不同消費(fèi)者的多樣需求，在市場(chǎng)上都收獲了不錯(cuò)的受歡迎度，成為很多消費(fèi)者購車時(shí)會(huì)考慮的對(duì)象。