榮威RX3發(fā)動機(jī)在同級別車型中質(zhì)量處于什么水平?

榮威RX3搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),在同級別車型中質(zhì)量處于不錯的水平。

1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)由SAIC自主研發(fā),代號藍(lán)芯。最大功率92KW,峰值扭矩158N.m,百公里綜合油耗5.6L。

這款發(fā)動機(jī)首先高效節(jié)能,較低的百公里綜合油耗能有效降低油耗成本,對于車主來說能節(jié)省不少開支。其次可靠耐用,采用先進(jìn)的技術(shù),有著較高的可靠性和耐久性,減少了后期維修的麻煩和成本。再者性能強(qiáng)勁,其最大功率和峰值扭矩在同級別發(fā)動機(jī)里達(dá)到了較高水平,讓車輛在加速和行駛過程中表現(xiàn)出色。并且它配合愛信CVT無級變速箱,實現(xiàn)動力輸出的平順過渡,不管是起步還是中高速加速,都能穩(wěn)健有力,駕駛體驗佳。在實際駕駛中,加速初期靈動,中后段也有持續(xù)動力,高速巡航時能保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,時速100km/h時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)左右,進(jìn)一步降低油耗,滿足對經(jīng)濟(jì)性和駕駛樂趣的雙重需求。

1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)由SAIC和通用汽車聯(lián)合開發(fā),采用全鋁車身,注重NVH的提升,還運用了一些先進(jìn)技術(shù) 。最大功率達(dá)到120kW,峰值扭矩為230Nm,動力輸出更為強(qiáng)勁,能為駕駛者帶來更充沛的推背感和駕駛激情,在同級別車型的動力對比中也不落下風(fēng)。

榮威RX3的這兩款發(fā)動機(jī)在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面在同級別車型中都有著不錯的表現(xiàn),能滿足不同消費者的需求,整體發(fā)動機(jī)質(zhì)量處于同級別車型中的中上游水平 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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