榮威e550油電混合在純電模式下的續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。它配備18KWH的鋰電池組，理論上在純電模式下續(xù)航里程可以達(dá)到65 - 70公里 。

實(shí)際使用中，大多車主反饋能跑60公里左右，也有車主稱可以跑到58公里，還有車主說能跑50公里。整體來看，榮威e550在純電模式下續(xù)航里程大約在50 - 70公里之間。

之所以會出現(xiàn)續(xù)航里程有波動(dòng)的情況，主要是受路況、駕駛習(xí)慣等因素影響。比如在擁堵路況下頻繁啟停，或者駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)，大腳油門大腳剎車，都會導(dǎo)致耗電量增加，從而使續(xù)航里程縮短；相反，如果路況順暢，駕駛風(fēng)格平穩(wěn)，續(xù)航里程則可能更接近理論值。

榮威e550的電池性能穩(wěn)定，即便經(jīng)過長時(shí)間使用，電池老化現(xiàn)象并不明顯，續(xù)航能力依舊能保持在較高水平。其電池包防水等級達(dá)到IP67級標(biāo)準(zhǔn)，歷經(jīng)5天浸水測試后依然完好，下方采用液冷控制電池溫度變化。

而且上汽自主研發(fā)的BMS電池管理系統(tǒng)很強(qiáng)大，不僅能實(shí)時(shí)檢測電池狀態(tài)、保障系統(tǒng)安全，還能準(zhǔn)確估算電池荷電狀態(tài)與健康狀況，有效控制電池衰減，延長設(shè)備使用壽命，確保嚴(yán)寒環(huán)境下續(xù)航里程也不受明顯影響。

這樣的純電續(xù)航里程，足以滿足日常上下班及短途出行需求。對于每日通勤距離不長的用戶來說完全夠用，在室內(nèi)日常通行、上下班接送孩子等場景中，榮威e550的純電模式都能很好地勝任。要是有偶爾的短途旅行，純電模式也能承擔(dān)一部分行程，減少油耗成本。

總之，榮威e550在純電模式下的續(xù)航表現(xiàn)，能給用戶帶來不錯(cuò)的出行體驗(yàn)。