榮威e950從國四排放升級到國五排放做了不少改進。國五標準比國四標準更嚴格，對尾氣排放要求更高，能有效減少尾氣污染。

在動力系統(tǒng)上，榮威e950采用插電式混合動力技術(shù) ，結(jié)合汽油發(fā)動機和電動機。其配備1.4升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率152馬力、最大扭矩235牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分鐘，還配備缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋和缸體。與發(fā)動機匹配的電機總功率為56kw，總扭矩為318nm。這樣的動力組合讓車輛在不同行駛模式下都能有較好的尾氣排放表現(xiàn)。純電模式下完全零排放，混合動力模式和燃油模式也因發(fā)動機與電機的協(xié)同工作，優(yōu)化了燃燒過程，降低了排放。三元鋰電池的采用，使得車輛在純電模式下續(xù)航里程更出色，這意味著車輛可以更多地使用純電行駛，從而減少燃油發(fā)動機的使用頻率，進一步降低尾氣排放，更好地滿足國五標準。

在配置方面，榮威e950配備了諸如LED尾燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)（加熱）、ABS EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBP預(yù)制動系統(tǒng)、倒車雷達、定速巡航等配置。這些配置雖然看似與排放沒有直接關(guān)系，但車輛穩(wěn)定的行駛性能有助于發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，間接對尾氣排放控制起到積極作用。例如，穩(wěn)定的車身系統(tǒng)能保證車輛行駛中發(fā)動機工況穩(wěn)定，使燃油充分燃燒，減少不完全燃燒產(chǎn)生的污染物排放。

榮威e950通過優(yōu)化動力系統(tǒng)以及保證車輛穩(wěn)定行駛的配置等多方面改進，成功從國四排放升級到國五排放，在減少尾氣污染、保護環(huán)境方面有了更好的表現(xiàn)，成為一款既滿足日常駕駛需求，又能符合嚴格排放法規(guī)的優(yōu)秀中型插電式混合動力車型。