誰能告訴我榮威e950是插電混動車型還是油電混動車型呀?

榮威e950是插電混動車型。它是上汽榮威旗下第一款搭載插電式混合動力的中型轎車。

榮威e950的混動系統(tǒng)由1.4T發(fā)動機和電動機構成,發(fā)動機最大功率112Kw,最大扭矩235Nm ,有了電動機加持后,這套動力系統(tǒng)最大扭矩能達到687牛米,與之匹配的是EDU變速箱。在純電模式下,這款車最大續(xù)航里程能達到60km。其采用“1.4T+EDU”技術,配合自主研發(fā)的第二代EDU智能電驅動單元有8種混動模式,整車最大扭矩687牛米,油耗低至1.7L/100Km。

外觀上榮威e950采用律動設計,進氣格柵與大燈一體,底部有鍍鉻裝飾條點綴,前翼子板還有混動標示,整體看起來十分大氣。內飾偏商務風格,質感和做工都不錯。空間表現(xiàn)也很出色,車身尺寸為4995*1857*1500mm,軸距達2837mm,尺寸比新款帕薩特還好,超長的軸距保證了寬敞車內空間和良好乘坐舒適性。

而且在一些城市比如上海,購買榮威e950能繞過牌照拍賣免費獲得牌照使用權,還能享受政策補貼。要是滿足發(fā)動機排量小于等于1.6L、混動模式下百公里綜合油耗5.9L、油箱容積小于等于40L這三個條件,還可額外獲得1.4萬元優(yōu)惠。

另外,我國首批插電式混合動力汽車(PHEV)綠色認證結果發(fā)布,榮威e950以首批車型最高分獲得綠色五星認證,這也從側面證明了它的優(yōu)秀。

總之,榮威e950作為插電混動車型,在動力、外觀、空間以及政策優(yōu)惠等方面都有著不錯的表現(xiàn) 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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