榮威D5X DMH電池密度的提升技術(shù)有哪些?

榮威D5X DMH在電池密度提升方面有不少技術(shù)。

采用21.4kWh的高效長續(xù)航電池,能量密度達(dá)110Wh/kg,這一規(guī)格在混動結(jié)構(gòu)里集成度良好,為提升電池密度奠定基礎(chǔ)。

直接式冷卻技術(shù)用于熱管理,能把電芯內(nèi)部溫差控制在3.5度以內(nèi),有助于提升電池性能一致性,進(jìn)而提升電池密度 。溫差小可減少電池內(nèi)部性能差異,使得電池整體性能更穩(wěn)定高效,從微觀層面提升能量存儲和釋放效率,也就提升了電池密度。

智能恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)也發(fā)揮關(guān)鍵作用,它能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)電池溫度,確保電池在適宜環(huán)境下工作。電池工作環(huán)境穩(wěn)定,充放電過程更高效,可提升電池能量存儲能力,達(dá)到提升電池密度的效果。比如在不同氣溫環(huán)境下,該系統(tǒng)能快速調(diào)節(jié),讓電池始終處于最佳工作狀態(tài),保障電池密度穩(wěn)定。

還有DMH超級混動技術(shù)里的“能量域”全域熱管理系統(tǒng),雖主要提升電池和發(fā)動機(jī)工作效率、延長續(xù)航里程,但對電池密度提升也有間接作用。通過優(yōu)化電池工作溫度范圍和充放電效率,使電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)更充分穩(wěn)定,有利于提升電池密度。

發(fā)動機(jī)+P1電機(jī)同軸結(jié)構(gòu)設(shè)計提高能源轉(zhuǎn)換效率,減少能量損耗,讓電池能更高效存儲和釋放能量,一定程度上對電池密度提升有積極意義。

榮威D5X DMH通過這些先進(jìn)技術(shù)提升電池密度,帶來更好的續(xù)航和使用體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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