問(wèn)
雪佛蘭愛(ài)唯歐的安全配置豐富嗎
雪佛蘭愛(ài)唯歐的安全配置是相當(dāng)豐富的。
它在車(chē)身結(jié)構(gòu)上,超過(guò) 64%的部位由高強(qiáng)度鋼材構(gòu)成,最高屈服強(qiáng)度達(dá) 1250MPa,達(dá)到高檔中型車(chē)水平。
前后保險(xiǎn)杠采用獨(dú)特的高強(qiáng)度“雙保險(xiǎn)”雙層設(shè)計(jì),能在碰撞中發(fā)揮重要作用。
車(chē)頂可承受高達(dá) 6.4 噸、5.37 倍的車(chē)身重量沖擊。
安全配置方面,入門(mén)車(chē)型就標(biāo)配高版本四通道的 ABS+EBD+CBC 系統(tǒng),其中 CBC 可提升惡劣路況下的過(guò)彎穩(wěn)定性。
ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置和二級(jí)預(yù)緊安全帶也是標(biāo)配,二級(jí)預(yù)緊安全帶能避免二次碰撞傷害。
全系標(biāo)配前排雙安全氣囊,8 萬(wàn)元車(chē)型就有四安全氣囊。
在碰撞測(cè)試中,愛(ài)唯歐在歐洲 EuroNCAP、美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì) IIHS、美國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)協(xié)會(huì) USNCAP 和中國(guó) C-NCAP 測(cè)試中都獲得了出色成績(jī),比如在歐洲測(cè)試中成人保護(hù)和兒童保護(hù)表現(xiàn)優(yōu)異,在美國(guó)測(cè)試中車(chē)頂承受力強(qiáng),在中國(guó)測(cè)試中總分位居小車(chē)榜首等。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
車(chē)保險(xiǎn)過(guò)期后,可通過(guò)保險(xiǎn)公司官網(wǎng)、客服電話、線下門(mén)店、保險(xiǎn)代理人等途徑續(xù)保,也能重新找保險(xiǎn)公司投保。車(chē)保險(xiǎn)過(guò)期后續(xù)?;蛑匦峦侗6加卸喾N方式可供選擇。不同途徑各有優(yōu)勢(shì),線上渠道便捷,線下渠道能面對(duì)面交流咨詢(xún)。重新投保時(shí)部分保險(xiǎn)公司脫保三個(gè)月后
問(wèn)車(chē)載逆變器的壽命大概有多久?
車(chē)載逆變器的壽命沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),受諸多因素左右,設(shè)計(jì)壽命在 10 到 15 年,實(shí)際使用中從幾個(gè)月到數(shù)年不等。一般來(lái)說(shuō),若質(zhì)量上乘、使用環(huán)境適宜、使用頻率合理,用上數(shù)年不稀奇;要是品質(zhì)不佳、常大功率運(yùn)行、處于惡劣環(huán)境,可能幾個(gè)月就出問(wèn)題。比如
不同車(chē)型的搭電救援操作有區(qū)別。不同車(chē)型的電源電壓、電瓶位置、接線方式等各有不同,這些都會(huì)影響搭電救援操作。比如有的車(chē)是 12V 電源,有的是 24V 電源,操作方法截然不同;奧迪早期車(chē)型與現(xiàn)代車(chē)型的接線位置就有差異。此外,自動(dòng)啟停車(chē)、混動(dòng)車(chē)
點(diǎn)火線圈在車(chē)輛不同工況下的作用核心不變,都是將低壓直流電變?yōu)楦邏弘娨渣c(diǎn)燃可燃混合氣,但具體表現(xiàn)會(huì)有差異。在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),點(diǎn)火線圈內(nèi)部磁場(chǎng)能達(dá)到飽和,可產(chǎn)生足夠的高壓電,確?;鸹ㄈ樌c(diǎn)火。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,磁場(chǎng)難以飽和,次級(jí)電壓可能不
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