榮威D7不同版本的電池續(xù)航里程情況不一樣。

2024款插電混動1.5L 125km旗艦版，CLTC工況下純電續(xù)航能達到125公里，實測能達到143公里。有車友分享，市內(nèi)低速日常通勤能跑到125KM以上。

在“中國車?yán)m(xù)航極限挑戰(zhàn)”活動中，榮威D7 DMH滿電滿油實現(xiàn)了1704km的真實續(xù)航，刷新當(dāng)前中國混動汽車的真實續(xù)航紀(jì)錄。也就是說，榮威D7 DMH的綜合續(xù)航實測高達1704km。

榮威D7能有這樣出色的續(xù)航表現(xiàn)，離不開其技術(shù)支持。它采用的發(fā)動機和P1電機的同軸結(jié)構(gòu)更高效，傳動更平順。動力總成大腦PICU節(jié)省了70%的冗余組件，運算速度提高50%，動力響應(yīng)時間0.26秒，這讓車輛能耗降低，續(xù)航增加。

駕駛習(xí)慣和方式對榮威D7的實際續(xù)航也有影響。駕駛時使用經(jīng)濟模式或舒適模式、保持勻速行駛、合理設(shè)置空調(diào)溫度等能降低能耗，增加實際續(xù)航里程。比如滿油滿電滿載5個人開空調(diào)全程跑高速，綜合能耗大概是5.4；70%左右的電，兩人開空調(diào)在市區(qū)通行，綜合油耗是4.2L/100km。要是能合理控制駕駛習(xí)慣和車內(nèi)設(shè)備使用，續(xù)航表現(xiàn)肯定更出色。

總體來說，榮威D7的純電續(xù)航能滿足日常通勤需求，家里有充電條件的用戶日常可當(dāng)做純電車型駕駛，一周兩充就能完成日常通勤駕駛。而它的綜合續(xù)航能力，在長途旅行等場景中也能給人足夠的信心，不用擔(dān)心續(xù)航焦慮問題。可以說榮威D7在電池續(xù)航里程方面的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀，不愧是“10萬級長續(xù)航最強超混”。