小米YU7測試車搭載不少先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

有自適應(yīng)巡航功能，在駕駛過程中，能自動保持與前車的安全距離。比如在高速上，設(shè)定好速度和跟車距離后，車輛就會按照設(shè)定運行，無需駕駛者一直控制油門和剎車，減輕駕駛負擔(dān)，讓駕駛更輕松。

車道保持輔助也有配備，它能讓車輛始終保持在車道中央行駛。通過攝像頭等傳感器監(jiān)測車道線，當(dāng)車輛有偏離車道的趨勢時，系統(tǒng)會自動微調(diào)方向盤，讓車輛回到正確的行駛軌跡上，提高行車安全性。

自動泊車功能也很實用，在停車時，無論是側(cè)方停車還是倒入停車位，駕駛者只需按下自動泊車按鈕，車輛就能自行完成停車動作，精準停入車位。這對于不太擅長停車的駕駛者來說，簡直是福音，既節(jié)省時間，又避免因停車不當(dāng)造成刮擦等問題。

自動緊急制動也不可或缺，當(dāng)系統(tǒng)檢測到前方可能發(fā)生碰撞時，會自動觸發(fā)制動系統(tǒng)，降低車速甚至停車，最大程度減少碰撞的嚴重程度，保障車內(nèi)人員安全。

另外，小米YU7不同配置有差異，Max/Pro版本配備激光雷達 ，能更精準地感知周圍環(huán)境，為智能駕駛輔助系統(tǒng)提供更豐富準確的數(shù)據(jù)，進一步提升智能駕駛輔助系統(tǒng)的性能和安全性，帶來更可靠的駕駛體驗。