小鵬首款增程車預(yù)計(jì)在2025年下半年誕生。根據(jù)相關(guān)報(bào)道，獲取了一張疑似小鵬首款增程車型G01（代號）的諜照，按照此前官方介紹，該車計(jì)劃在2025年下半年發(fā)布。

從諜照來看，新車包裹著較厚偽裝車衣，雖沒太多信息露出，但整體造型顯示預(yù)計(jì)會有不錯(cuò)尺寸，從尾部能看到排氣管，可確定是混動車型。

小鵬首款增程車有諸多亮點(diǎn)。它將基于全域800v高壓碳化硅平臺打造，搭載5C電池，純電續(xù)航430km，綜合續(xù)航1400km ，并且擁有混合碳化硅同軸電驅(qū)、靜音增程器等技術(shù)。

在11月6日的小鵬AI科技日上，推出了“小鵬鯤鵬超級電動體系”這一先進(jìn)增程系統(tǒng)。該系統(tǒng)依托800V高壓碳化硅平臺，融合5C超充AI電池、混合碳化硅同軸電驅(qū)、低噪音靜音增程器（噪音僅為1dB） ，以及AI電池醫(yī)生和AI動力功能等前沿技術(shù)。其中“一車雙能”技術(shù)更是亮點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)純電模式與增程模式的平滑切換。

小鵬汽車的首款增程車型將是一款基于G9原型車開發(fā)的大型SUV，定位20萬元以上的市場區(qū)間。在增程技術(shù)研發(fā)上，小鵬下足功夫，除大純電續(xù)航外，還在開發(fā)超靜音發(fā)動機(jī)，啟動后音量僅比電動機(jī)高出一分貝，近乎無聲運(yùn)行。此外，AI動力加持可識別不同路面，選擇發(fā)動機(jī)介入時(shí)間，實(shí)現(xiàn)純電和增程模式智能切換。該車預(yù)計(jì)2025年下半年量產(chǎn)，先在國內(nèi)市場推出，隨后推向海外市場。未來小鵬汽車可能按車型大小區(qū)分動力模式，中小型車采用“純電”模式，中大型車采用“純電+增程”模式 ，渠道也將進(jìn)一步下沉拓展市場。