汽車油表的工作原理是什么

汽車油表主要由測量單元和顯示單元兩部分組成。

測量單元通過油箱內(nèi)的浮子、金屬桿和可變電阻來工作。浮子隨油面高低變化,帶動金屬桿改變可變電阻的位置,從而測量油量,并將信號發(fā)送給顯示單元,顯示單元再展示油箱剩余油量。

就像常見的沖水馬桶原理。

油表不準(zhǔn)有多種原因。比如行駛中上下坡、轉(zhuǎn)彎、剎車、起步等操作會改變浮子位置,造成顯示浮動。加油太滿,浮子完全淹沒,加滿油后一段時間浮子沒動作,油表也沒變化。

油表不準(zhǔn)常見的現(xiàn)象有:刻度時快時慢,這和油泵設(shè)計有關(guān),不用換配件;刻度突然下降到零,可能是油位傳感器有污漬需清洗,使用 5 年以上可能是物理磨損;刻度上升,可能是油位傳感器和浮子間的連桿卡??;最后一段沒顯示,是浮子下降到最底端,油表收不到信號。

還有雜質(zhì)堵塞、燃油表故障等其他原因,可能要拆下檢查。

解決油表不準(zhǔn)的方法:新車磨合期油表忽高忽低正常,老車要檢查;新車刻度突然降為零,傳感器有問題可與 4S 店更換,舊車要清洗油位傳感器;行駛中發(fā)動機和三元催化正常工作時,通過氣流進(jìn)入油箱的開關(guān)方式,即氣壓調(diào)節(jié)法,有時能調(diào)節(jié)準(zhǔn)確。此外,選擇好油品能降低油表不準(zhǔn)的概率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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