寶馬X3新款標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距在多個(gè)方面存在區(qū)別。

軸距方面，長(zhǎng)軸距版軸距躍升至2975毫米，相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版增加了110毫米，這一變化直接體現(xiàn)在車身長(zhǎng)度上，長(zhǎng)軸距版車身長(zhǎng)度達(dá)到4865mm ，為后排乘客帶來(lái)更充裕的腿部空間。

車內(nèi)座椅也有差異，長(zhǎng)軸距版座椅厚度和長(zhǎng)度增加，還配備中央扶手無(wú)線充電面板，極大提升了乘坐舒適度。

外觀設(shè)計(jì)上，長(zhǎng)軸距版延續(xù)海外版理念，雙腎格柵尺寸加大，首次引入分體式BMW環(huán)形光耀格柵，還支持選裝Iconic Glow輪廓照明，相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版更加大氣豪華。

內(nèi)飾方面，長(zhǎng)軸距版強(qiáng)調(diào)智能和極簡(jiǎn)風(fēng)格，中控臺(tái)和車門采用水晶裝飾氛圍燈營(yíng)造包裹感，控制按鍵改為觸控方式，全景星軌天幕可根據(jù)My Modes變換顏色，科技感和氛圍感拉滿。

從車輛定位來(lái)看，長(zhǎng)軸距版更偏向家庭用車和商務(wù)用車市場(chǎng)，滿足家庭成員出行以及商務(wù)接待需求。標(biāo)準(zhǔn)軸距版則側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性能和駕駛樂(lè)趣的體現(xiàn)，對(duì)于追求操控感的車主來(lái)說(shuō)更具吸引力。

動(dòng)力層面，長(zhǎng)軸距版繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至211kW，匹配8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，底盤和懸掛系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化，在保證動(dòng)力的同時(shí)提升駕乘舒適性。標(biāo)準(zhǔn)軸距版雖然在動(dòng)力數(shù)據(jù)上可能沒(méi)有長(zhǎng)軸距版亮眼，但因車身相對(duì)小巧，在操控上或許更靈活。

總之，寶馬X3新款標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自身對(duì)空間、外觀、內(nèi)飾、定位以及動(dòng)力等方面的需求來(lái)做出選擇。