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嵐圖夢(mèng)想家發(fā)布新版型在安全性能方面有哪些優(yōu)化?

嵐圖夢(mèng)想家發(fā)布新版型在安全性能方面進(jìn)行了多維度優(yōu)化,為用戶出行筑牢安全防線。在主動(dòng)安全上,引入乾崑智駕ADS 3.0,27個(gè)智能感知硬件實(shí)時(shí)感知路況,超20項(xiàng)主動(dòng)安全功能全方位保障,全向防碰撞系統(tǒng)前向AEB剎停速度提升。被動(dòng)安全方面,“七 + 五” 前后艙設(shè)計(jì)、五維創(chuàng)新超高強(qiáng)度籠式車身以及五個(gè)全球首創(chuàng)設(shè)計(jì),提升車身剛性。同時(shí),電池安全性也大幅升級(jí),從結(jié)構(gòu)到防護(hù)措施都更可靠。

嵐圖夢(mèng)想家發(fā)布新版型在安全性能方面有哪些優(yōu)化?

全新端到端大模型架構(gòu)和獨(dú)創(chuàng)的本能安全網(wǎng)絡(luò),猶如給車輛裝上了敏銳的 “大腦”,在面對(duì)緊急情況時(shí)能夠以更快的速度做出反應(yīng)。全向防碰撞系統(tǒng)CAS3.0更是實(shí)力非凡,前向AEB剎停速度可達(dá)120km/h,大大降低了高速行駛時(shí)的碰撞風(fēng)險(xiǎn),為駕乘人員的生命安全加上一層堅(jiān)固的保障。其智慧泊車功能同樣令人驚喜,支持160種以上泊車場(chǎng)景,無(wú)論是狹窄的車位,還是沒(méi)有劃線的特殊車位,都能輕松應(yīng)對(duì)。而MPV車頭泊入功能的開(kāi)發(fā),更是貼心地解決了倒車泊入時(shí)拿放行李的難題。

在車身結(jié)構(gòu)方面,高強(qiáng)度鋁合金框架與多條加強(qiáng)筋配合,再加上1500MPa熱成型鋼打造的電池包下護(hù)板,形成強(qiáng)大的組合防護(hù),可抵御高達(dá)20噸的擠壓,從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,減少底盤(pán)刮蹭帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)。挖孔式云母防護(hù)設(shè)計(jì)和三維熱失控防護(hù)措施,確保電池在過(guò)熱環(huán)境下也能保持穩(wěn)定,雙電芯熱失控試驗(yàn)中展現(xiàn)出的卓越性能,讓用戶對(duì)電池安全更放心。雙層密封工藝和IP69級(jí)防塵防水設(shè)計(jì),使車輛涉水高度可達(dá)400mm,無(wú)懼積水路段。云BMS電池醫(yī)生技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控,為電池安全保駕護(hù)航。

此外,新嵐圖夢(mèng)想家作為首款C-NCAP五星安全認(rèn)證的新能源MPV,用實(shí)際測(cè)試證明了其卓越的安全性能。碰撞測(cè)試后車門正常開(kāi)啟、電池?zé)o異常的表現(xiàn),無(wú)疑給消費(fèi)者吃下了一顆 “定心丸” 。

總之,嵐圖夢(mèng)想家新版型在安全性能上的優(yōu)化是全方位且深入的。從智能駕駛輔助系統(tǒng)帶來(lái)的主動(dòng)安全提升,到車身結(jié)構(gòu)和電池防護(hù)等被動(dòng)安全的強(qiáng)化,每一處改進(jìn)都彰顯著對(duì)用戶安全的重視。這些優(yōu)化不僅提升了車輛的整體品質(zhì),更為用戶的每一次出行提供了堅(jiān)實(shí)可靠的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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