蔚來不同駕駛模式對續(xù)航公里數(shù)影響明顯。在省電模式下，能量回收力度強，電耗相對較低，續(xù)航打折率約 8 - 8.5 折；自定義模式能量回收力度低，電耗高，續(xù)航打折率約 7.5 折。此外，正常駕駛與激烈駕駛模式相比，前者續(xù)航也更有優(yōu)勢。不同模式下能量回收力度和駕駛風格的差異，是影響續(xù)航的關鍵，車主可按需選擇駕駛模式來盡可能提升續(xù)航表現(xiàn) 。

具體來看，在5 - 10度氣溫條件下，蔚來汽車滿電續(xù)航約334公里，正常駕駛模式下，車輛的各項性能處于相對平衡的狀態(tài)，實際可行駛約250公里。而激烈駕駛模式下，駕駛者頻繁的急加速、急剎車，使得電機需要消耗更多的電能來滿足駕駛需求，能量回收系統(tǒng)也難以有效發(fā)揮作用，實際續(xù)航約200公里。

當氣溫降至0度左右時，滿電續(xù)航約300公里，實際行駛里程在200 - 220公里之間，冬季續(xù)航基本保持在7 - 8折水平。這是因為冬季低溫會使電池的化學反應速率降低，導致電池的儲電能力下降，不同駕駛模式對續(xù)航的影響在此基礎上更加凸顯。

另外，在寒冷天氣以120km/h車速跑高速時，續(xù)航折扣率更低。高速行駛時，車輛需要克服更大的風阻，消耗更多電能，再加上低溫環(huán)境的影響，續(xù)航里程會大幅縮水。

總之，蔚來不同駕駛模式下的能量回收力度和駕駛風格差異，實實在在地影響著續(xù)航公里數(shù)。車主在日常駕駛中，要充分了解各駕駛模式特點，結合不同的天氣、路況等因素，合理選擇駕駛模式，如此才能讓車輛的續(xù)航里程得到最大程度的利用，帶來更好的出行體驗。