汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障是車主們需要重視的問(wèn)題。

容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的車型通常有以下幾種情況：

- 部分改裝車型：為追求個(gè)性重裝輪胎，兩側(cè)不同的胎壓或材質(zhì)可能導(dǎo)致汽車偏向一側(cè)，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向問(wèn)題。

- 老舊車型：使用時(shí)間長(zhǎng)，部件磨損嚴(yán)重，如前輪未對(duì)準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件磨損松動(dòng)等，容易引發(fā)轉(zhuǎn)向故障。

- 保養(yǎng)不善的車型：長(zhǎng)期不保養(yǎng)，轉(zhuǎn)向立柱和襯套嚴(yán)重缺油、磨損甚至燒蝕，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重等故障。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障及解決方法：

- 轉(zhuǎn)向一側(cè)傾斜：可能是前輪未對(duì)準(zhǔn)，需重新校準(zhǔn)；也可能是輪胎問(wèn)題，如兩側(cè)胎壓或材質(zhì)不同，要調(diào)整輪胎；還有可能是制動(dòng)時(shí)剎車片未回位，導(dǎo)致一側(cè)車輪阻力大，應(yīng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)。

- 轉(zhuǎn)向擺振：分為低速擺振和高速擺振。低速擺振一般是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件磨損松動(dòng)，高速擺振多由車輪不平衡、前輪定位失準(zhǔn)等引起。出現(xiàn)擺振應(yīng)及時(shí)停車檢查調(diào)整，嚴(yán)重時(shí)送修。

- 轉(zhuǎn)向不足：多因車身質(zhì)量分布不均衡。遇到轉(zhuǎn)向不足要減速、稍關(guān)油門(mén)，避免急剎車或繼續(xù)打方向。

- 轉(zhuǎn)向過(guò)度：俗稱甩尾，車輛會(huì)向內(nèi)偏移，非常危險(xiǎn)。處理時(shí)應(yīng)慢慢松開(kāi)油門(mén)踏板或稍踩剎車踏板，固定方向盤(pán)并向相反方向扭轉(zhuǎn)。

- 轉(zhuǎn)向沉重：可能是轉(zhuǎn)向液液位低、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵故障、轉(zhuǎn)向帶松動(dòng)等，要檢查整個(gè)液壓系統(tǒng)，調(diào)整或更換相關(guān)部件。

- 轉(zhuǎn)向有噪音：原因包括球窩接頭或齒條/小齒輪系統(tǒng)缺乏潤(rùn)滑、磨損部件、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵問(wèn)題等，需檢查并更換損壞元件，潤(rùn)滑系統(tǒng)。

- 方向盤(pán)振動(dòng)：可能是車輪錯(cuò)位、轉(zhuǎn)向校準(zhǔn)不良、輪胎磨損不均等，要檢查相關(guān)部件。

- 汽車偏向一側(cè)：可能是輪胎壓力問(wèn)題、轉(zhuǎn)向或懸架問(wèn)題，應(yīng)讓專業(yè)人員深入檢查。

- 方向松弛：磨損在轉(zhuǎn)向架或者制動(dòng)助力器故障可能導(dǎo)致，要檢查齒條/小齒輪系統(tǒng)，診斷制動(dòng)助力器運(yùn)行情況。

- 不穩(wěn)定的尋址：?jiǎn)栴}可能是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的電子問(wèn)題或磨損的機(jī)械部件，需檢查更換有問(wèn)題的組件。

- 車不轉(zhuǎn)：可能是機(jī)械部分出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，如轉(zhuǎn)向柱斷裂等。

為減少轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，要定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，包括審查動(dòng)力轉(zhuǎn)向液位、檢查傳動(dòng)帶、檢查輪胎對(duì)齊和狀況等。