汽車陪練收費標準有沒有統(tǒng)一的規(guī)范?

汽車陪練收費標準沒有統(tǒng)一的規(guī)范。

目前,汽車陪練市場價格在每小時 50 元到 200 元之間浮動。

部分駕校在拓展陪練新業(yè)務,新學員拿駕照后有的贈送 2 小時陪練,后續(xù)收費每小時 100 元左右;專業(yè)陪練公司生意火爆,如重慶小幫、津峰等。

陪練價格不一,主要原因在于沒有主管單位、統(tǒng)一標準和準入門檻。

國家沒有“汽車陪練”職業(yè)的相關培訓標準和資格證,大多陪練人員僅持駕照。

陪練市場需求大,每年約 8 萬新手上路前需要“培訓”,一般需要 5 至 10 個小時。

部分陪練服務公司服務到位,會根據學員情況制定規(guī)劃和路線,還能選擇用公司車或學員自己的車。

規(guī)范陪練行業(yè),要建立準入門檻,明確陪練服務提供者應為法人,規(guī)定注冊資金、場地、教練人數(shù)、責任保險等,明確教練任職資質。

交通主管部門應組織制定服務標準,明確車輛狀態(tài)、服務項目、流程、收費等。

同時加強監(jiān)管,打擊非法陪練,建立完善的用戶評價機制和教練評分系統(tǒng)。

消費者選擇陪練服務時要謹慎,查看資質,簽訂合同,明確責任。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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