廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下啟動(dòng)性能不錯(cuò)。

廣汽傳祺 2.0ATK 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多種先進(jìn)技術(shù)，有效保障了低溫啟動(dòng)性能。例如，其配備了適合低溫環(huán)境的防凍液，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，且冷卻系統(tǒng)經(jīng)過(guò)檢查，無(wú)漏水或堵塞情況，讓防凍液充分發(fā)揮作用。

還配備了冬季專(zhuān)用機(jī)油和濾清器，能更好地潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損和能耗。在冷車(chē)熱身方面，車(chē)主會(huì)先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，讓機(jī)油和防凍液升溫，達(dá)到最佳工作狀態(tài)，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓行駛更順暢。

廣汽 2.0ATK 發(fā)動(dòng)機(jī)本身也有諸多優(yōu)勢(shì)，采用阿特金森循環(huán)、超高壓縮比、冷卻 EGR 技術(shù)、高滾流氣道設(shè)計(jì)和 350bar 直噴系統(tǒng)等先進(jìn)燃燒系統(tǒng)，提升了熱效率。

還有電子水泵、可變機(jī)油泵、無(wú)前端附件驅(qū)動(dòng)皮帶設(shè)計(jì)等低摩擦設(shè)計(jì)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)阻力。

此外，廣汽 2.0ATK+GMC 2.0 鉅浪混動(dòng)系統(tǒng)榮獲十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)號(hào)，影豹混動(dòng)車(chē)型在冬季長(zhǎng)途試駕中，即使在低溫環(huán)境下，能耗表現(xiàn)低至 6.2L/100km，動(dòng)力表現(xiàn)也出色，綜合功率達(dá) 175kW，滿(mǎn)足各階段動(dòng)力輸出。

總之，廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下啟動(dòng)性能良好，能為用戶(hù)帶來(lái)舒適便捷的出行體驗(yàn)。