全速自適應巡航與普通自適應巡航主要有以下本質(zhì)區(qū)別。

使用速度不同，普通自適應巡航一般在車速大于 25 千米每小時才會起作用，車速低于 25 千米每小時，就得人工控制。

而全速自適應巡航帶停走功能，工作速度范圍是 0 到 150 千米每小時，能從靜止激活，能跟車停車、起步。

性質(zhì)也不一樣，普通自適應巡航是定速巡航的升級版，全速自適應巡航則是在普通自適應巡航基礎上增加了啟、停和全速度范圍內(nèi)的智能控制。

作用也有差異，普通自適應巡航能讓駕駛員不必踩油門調(diào)整車速，自動化程度一般。全速自適應巡航自動化程度更高，對路況適應能力更強，比如能自動剎車減速、智能控速，保持與前車的安全距離，還有碰撞預警功能。

需要注意的是，雖然全速自適應巡航功能強大，但也并非在任何速度下都能完美運行，通常也有最高應用速度限制。