四驅(qū)邁騰 3.0 平行進(jìn)口版本在動力性能上有諸多顯著提升。在驅(qū)動系統(tǒng)上，其配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用電控多片離合器作為中央差速器，正常時多數(shù)動力給前橋，必要時能將 50%動力傳至后橋，這是國產(chǎn)普通前驅(qū)版本所沒有的，大大增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性與通過性。并且進(jìn)口車型發(fā)動機(jī)性能也更高，相比國產(chǎn)提供的多種發(fā)動機(jī)，動力輸出表現(xiàn)更為強(qiáng)勁。

在具體的動力參數(shù)方面，四驅(qū)邁騰3.0平行進(jìn)口版本相比國產(chǎn)普通版本優(yōu)勢明顯。國產(chǎn)邁騰提供的是1.4升渦輪增壓、低功率版和高功率版2.0升渦輪增壓三款發(fā)動機(jī)選擇，而四驅(qū)邁騰3.0平行進(jìn)口版本有著更為充沛的動力儲備。其搭載的發(fā)動機(jī)能爆發(fā)出更強(qiáng)大的功率和扭矩，在加速過程中，能給予駕駛者更直接、更迅猛的推背感，無論是在城市道路的起步，還是高速公路的超車，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的動力性能，讓駕駛變得更加自信從容。

在變速箱的匹配上，平行進(jìn)口版本也有獨(dú)特之處。進(jìn)口邁騰采用六速濕式變速箱，相較于國產(chǎn)邁騰的七速干式變速箱，更為穩(wěn)定可靠。這種穩(wěn)定性在動力傳輸過程中發(fā)揮著重要作用，能夠更高效、更順暢地將發(fā)動機(jī)的動力傳遞到車輪上，減少動力損失，使得整個動力系統(tǒng)的協(xié)同工作更加完美，進(jìn)一步提升了車輛的動力性能表現(xiàn)。

此外，四驅(qū)邁騰3.0平行進(jìn)口版本的全時四驅(qū)系統(tǒng)在應(yīng)對不同路況時展現(xiàn)出了卓越的適應(yīng)性。在濕滑路面或者輕度越野路況下，它能夠合理分配動力到前后橋，確保車輛的抓地力和通過性，讓車輛行駛得更加穩(wěn)健。而國產(chǎn)普通前驅(qū)版本在面對這些特殊路況時，往往會顯得力不從心。

綜上所述，四驅(qū)邁騰3.0平行進(jìn)口版本無論是在驅(qū)動系統(tǒng)帶來的行駛穩(wěn)定性與通過性上，還是發(fā)動機(jī)性能、變速箱匹配等方面，都相較于國產(chǎn)普通版本有顯著提升，為駕駛者帶來了更加強(qiáng)勁、高效、穩(wěn)定且適應(yīng)性廣泛的動力體驗(yàn) 。