科目二坡道取消對(duì)駕考難度影響不小。

自動(dòng)擋車(chē)型考試項(xiàng)目由 5 項(xiàng)減為 4 項(xiàng)，難度降低，學(xué)員壓力減小，考試更容易通過(guò)，沒(méi)學(xué)車(chē)的也更愿意報(bào)考自動(dòng)擋。

自動(dòng)擋車(chē)坡道起步操作簡(jiǎn)單，不用擔(dān)心熄火，多數(shù)車(chē)型有上坡輔助功能，沒(méi)這功能的可快速轉(zhuǎn)換踏板，手剎和自動(dòng)駐車(chē)也能輔助。

科目二取消坡道起步，能提升自動(dòng)擋考試通過(guò)率，比如上海考點(diǎn)，通過(guò)率比之前稍有提升。

雖說(shuō)取消了這一項(xiàng)目，但并非不用學(xué)，練車(chē)時(shí)仍可感受，熟悉是否溜車(chē)和停車(chē)標(biāo)線。

科目二主要難點(diǎn)是倒車(chē)入庫(kù)，雖取消了坡道起步且通過(guò)率提升，但幅度不大。

C2 駕駛證少了半坡定點(diǎn)起步，練車(chē)可更專(zhuān)心，車(chē)輛由行車(chē)電腦控制離合，只須關(guān)注車(chē)速控制。

總之，取消坡道起步減輕了學(xué)員備考?jí)毫凸?jié)約了練車(chē)時(shí)間，但也有人擔(dān)心影響駕駛員技術(shù)水平和造成交通安全隱患，不過(guò)很多自動(dòng)擋汽車(chē)有相應(yīng)輔助系統(tǒng)，基本不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。