2025款邁騰380豪華版的安全配置達(dá)到了較為出色的水平，為駕乘者帶來可靠的安全防護(hù)。它配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置，能在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定車身、防止車輪抱死。同時(shí)，還擁有前部雷達(dá)預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道保持等主動(dòng)安全配置，可提前預(yù)防事故。此外，360度全景影像與前后雷達(dá)，讓停車與駕駛更安心，全方位保障出行安全 。

ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)猶如一位隱形的駕駛助手，時(shí)刻敏銳地感知著車輛的行駛狀態(tài)。當(dāng)車輛在濕滑路面或者緊急避讓時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)傾向，它能迅速介入，通過對(duì)各個(gè)車輪的制動(dòng)力進(jìn)行精準(zhǔn)分配，讓車身始終保持在穩(wěn)定的行駛軌跡上，大大降低了失控的風(fēng)險(xiǎn)。

ABS防抱死系統(tǒng)則像是車輛制動(dòng)系統(tǒng)的智慧守護(hù)者。在緊急制動(dòng)時(shí)，車輪容易因制動(dòng)力過大而抱死，導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向能力。而ABS防抱死系統(tǒng)會(huì)以極高的頻率對(duì)車輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)車輪有抱死的趨勢(shì)，就會(huì)快速調(diào)整制動(dòng)力，使車輪保持邊滾動(dòng)邊制動(dòng)的狀態(tài)，讓駕駛者在制動(dòng)過程中依然能夠?qū)囕v進(jìn)行有效操控，從而避免碰撞事故的發(fā)生。

前部雷達(dá)預(yù)碰撞安全系統(tǒng)宛如車輛的“先知”。它利用先進(jìn)的雷達(dá)技術(shù)，實(shí)時(shí)探測(cè)前方車輛、行人或障礙物的距離和速度。當(dāng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提前發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者采取制動(dòng)措施。如果駕駛者未能及時(shí)響應(yīng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)，盡可能降低碰撞的速度和沖擊力，減輕事故的嚴(yán)重程度。

車道保持功能則為車輛在道路上的行駛劃定了精準(zhǔn)的“航線”。通過攝像頭和傳感器，它能夠識(shí)別車道線，并使車輛始終保持在車道中央行駛。當(dāng)車輛出現(xiàn)無意識(shí)的偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)微調(diào)方向盤，將車輛拉回正確的行駛路線，有效避免因車道偏離而引發(fā)的交通事故。

360度全景影像如同給車輛裝上了“透視眼”。在停車入庫或者狹窄路段行駛時(shí)，它能通過分布在車身四周的攝像頭，將車輛周圍的環(huán)境以全景圖像的形式清晰地顯示在車內(nèi)顯示屏上。駕駛者可以直觀地看到車輛與周圍障礙物的距離和位置關(guān)系，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，避免刮蹭和碰撞。

前后雷達(dá)就像是車輛的“耳朵”，在車輛行駛和停車過程中，時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛前后方的距離。當(dāng)有障礙物靠近時(shí)，雷達(dá)會(huì)發(fā)出不同頻率的警報(bào)聲，提醒駕駛者注意安全，讓停車變得更加輕松和安全。

全新造型的方向盤帶ACC自適應(yīng)巡航功能更是為長(zhǎng)途駕駛提供了極大的便利和安全保障。在高速公路上行駛時(shí)，駕駛者只需設(shè)定好車速和跟車距離，系統(tǒng)就能自動(dòng)保持與前車的安全距離，根據(jù)前車的速度變化自動(dòng)加速或減速，讓駕駛者的雙腳得到解放，減少疲勞駕駛，從而提升行車安全性。

總的來說，2025款邁騰380豪華版的這些安全配置相互配合、相輔相成，構(gòu)建起了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)，無論是日常城市駕駛還是長(zhǎng)途高速出行，都能為駕乘者提供可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心、放心 。