邁騰 B9 方向盤液晶屏上顯示的油耗數(shù)字并不完全準(zhǔn)確，只能作為參考。這是因?yàn)槠溆秃娘@示是通過計算進(jìn)氣量，按照最佳空燃比 14.7:1 轉(zhuǎn)換燃油消耗量得來的。在高速公路勻速巡航時相對準(zhǔn)確，可在市區(qū)頻繁加、減速等其他工況下，由于空燃比不恒定，實(shí)際情況與標(biāo)準(zhǔn)空燃比存在差異，導(dǎo)致顯示的油耗與實(shí)際油耗有偏差 。

在電控內(nèi)燃機(jī)的噴油方式下，表顯油耗利用流量計抓取進(jìn)氣量數(shù)據(jù)，并按理想空燃比計算，這其中存在著諸多影響準(zhǔn)確性的因素。一方面，流量計本身可能存在不準(zhǔn)確的情況；另一方面，它無法充分考慮不同工況下空燃比的變化。

當(dāng)發(fā)動機(jī)加速時，為了保證動力輸出，會進(jìn)行加濃噴射，此時實(shí)際空燃比變?yōu)?2.9:1，而表顯油耗依然按照標(biāo)準(zhǔn)空燃比計算，就會使得表顯油耗比實(shí)際偏低。相反，在稀薄燃燒時，實(shí)際空燃比變?yōu)?2:1，這種情況下表顯油耗又會偏高。由此可見，目前僅靠流量計按固定空燃比計算油耗的方式，實(shí)在是過于脫離實(shí)際情況。

此外，實(shí)際油耗還受到多種復(fù)雜因素的影響。駕駛習(xí)慣對油耗的影響十分顯著，急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會使實(shí)際油耗大幅增加，而液晶屏上的油耗顯示卻難以實(shí)時精準(zhǔn)反映這些變化。路況也是一個重要因素，在擁堵的城市道路上，車輛頻繁啟停，油耗自然會升高；而在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，油耗相對較低。不同的氣候條件同樣會影響油耗，比如冬季需要預(yù)熱車輛、夏季使用空調(diào)等，都會使實(shí)際油耗產(chǎn)生波動。

汽車?yán)锍瘫砉飻?shù)的計算也并非絕對精準(zhǔn)，它會受到輪胎氣壓、負(fù)載、磨損等因素的影響而出現(xiàn)誤差，進(jìn)而導(dǎo)致平均油耗的計算出現(xiàn)偏差，盡管這種偏差通常不大，但也在一定程度上影響了液晶屏顯示油耗的準(zhǔn)確性。

綜上所述，邁騰B9方向盤液晶屏上顯示的油耗數(shù)字由于計算方式的局限性以及受到多種復(fù)雜因素的影響，不能做到完全準(zhǔn)確。不過，它依然能夠?yàn)檐囍魈峁┮粋€大致的油耗參考范圍，幫助車主了解車輛的燃油消耗情況。車主在參考這一數(shù)據(jù)的同時，也要明白其存在的局限性，結(jié)合自身的駕駛習(xí)慣、路況等實(shí)際情況，更全面地認(rèn)識車輛的油耗表現(xiàn) 。