路虎品牌起源于英國(guó)，最早可追溯到1948年。彼時(shí)，羅孚公司的工程師設(shè)計(jì)出第一輛路虎車型Land Rover Series I，并在阿姆斯特丹車展發(fā)售。其因出色越野性能與耐用性，獲英國(guó)農(nóng)民和軍方青睞。路虎早期側(cè)重農(nóng)業(yè)和建筑業(yè)越野車生產(chǎn)，后不斷發(fā)展，經(jīng)歷多次所有權(quán)變動(dòng)，推出眾多經(jīng)典車型，逐漸成為全球知名的高端越野品牌。

在路虎誕生之前，其母公司羅孚集團(tuán)就有著豐富的發(fā)展歷程。羅孚（Rover）名字源于北歐民族，早在生產(chǎn)自行車時(shí)就使用此商標(biāo)，1904年開始涉足汽車生產(chǎn)領(lǐng)域，并繼續(xù)沿用“羅孚”作為品牌名。其汽車商標(biāo)采用海盜船形象，張開的紅帆象征著公司無(wú)畏向前、乘風(fēng)破浪的精神 。

20世紀(jì)50年代，路虎迎來(lái)了發(fā)展的小高峰，銷量表現(xiàn)出色。為滿足不同用戶需求，路虎推出了不同軸距的車身和底盤，1955年首款長(zhǎng)軸距車型問世，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線。1966年，羅孚公司并入利蘭汽車公司，成為利蘭公司的美洲虎 - 羅孚 - 凱旋部，但這并沒有阻礙路虎前進(jìn)的步伐。

1970年是路虎發(fā)展歷程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，這一年第一代攬勝車型驚艷亮相。攬勝開創(chuàng)性地將舒適性、豪華性與越野性完美融合，為路虎后續(xù)的發(fā)展奠定了基調(diào)，指明了方向，也讓路虎在豪華越野領(lǐng)域嶄露頭角。1978年，路虎品牌開始獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，擁有了更大的發(fā)展自主權(quán)。

1985年，路虎成功進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。在美國(guó)上市的攬勝車型裝配了高科技裝備，正式踏上高端豪華越野車之路。1989年，路虎發(fā)現(xiàn)系列正式登場(chǎng)，最初為三門車型，后來(lái)增加了五門車型。憑借可靠的性能、優(yōu)異的通過性和合理的定價(jià)，發(fā)現(xiàn)系列在全球市場(chǎng)取得了出色的銷量成績(jī)。

此后，路虎品牌的所有權(quán)又經(jīng)歷了幾次變更。1994年，英國(guó)羅浮汽車被德國(guó)寶馬集團(tuán)收購(gòu)，路虎成為寶馬旗下的越野品牌。不過在2000年，寶馬將路虎出售給美國(guó)福特集團(tuán)。2002年，福特將捷豹和路虎業(yè)務(wù)合并。2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)，福特又將捷豹路虎出售給印度塔塔集團(tuán)，同年正式成立捷豹路虎汽車公司。2012年，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司正式成立，開啟了路虎在中國(guó)本土化生產(chǎn)的新篇章。

回顧路虎品牌的歷史起源與發(fā)展，它宛如一部波瀾壯闊的史詩(shī)。從最初羅孚公司的孕育，到第一款車型的誕生；從在農(nóng)業(yè)和建筑業(yè)領(lǐng)域嶄露頭角，到憑借經(jīng)典車型走向豪華越野的巔峰；從經(jīng)歷多次所有權(quán)更迭，到在全球市場(chǎng)開疆拓土。路虎始終堅(jiān)守對(duì)越野性能的執(zhí)著追求，不斷融入豪華與舒適元素，用一款款卓越的車型書寫著自己的傳奇，在汽車發(fā)展的長(zhǎng)河中留下了深刻而獨(dú)特的印記 。