小米SU7 Ultra相比同級(jí)別競(jìng)品售價(jià)是有優(yōu)勢(shì)的。它正式上市售價(jià)52.99萬元，遠(yuǎn)低于保時(shí)捷Taycan Turbo GT的約200萬元、特斯拉Model S Plaid的81.49萬元、極氪001 FR的76.9萬元以及仰望U9的168萬元。并且在性能參數(shù)上它全面超越保時(shí)捷、特斯拉等競(jìng)品，智駕和續(xù)航也在第一梯隊(duì)，還標(biāo)配高端配置，如此看來，小米SU7 Ultra在價(jià)格方面優(yōu)勢(shì)盡顯。

小米SU7 Ultra的這種價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在多個(gè)維度都有著清晰的展現(xiàn)。從與不同品牌車型的直接對(duì)比來看，和法拉利SF90約500萬元、蘭博基尼Revuelto約600萬元這些超級(jí)跑車相比，小米SU7 Ultra的價(jià)格簡(jiǎn)直是“親民”級(jí)別，然而它在性能參數(shù)上卻不落下風(fēng)，在加速、極速、馬力等方面都有著出色的表現(xiàn)，能為消費(fèi)者帶來相近的高性能體驗(yàn)，卻只需花費(fèi)極小的一部分成本。

再看與國(guó)內(nèi)品牌的對(duì)比，極氪001 FR售價(jià)76.9萬元，仰望U9高達(dá)168萬元，小米SU7 Ultra以52.99萬元的價(jià)格，不僅在價(jià)格上更具吸引力，在加速、極速和續(xù)航等關(guān)鍵指標(biāo)上還更勝一籌。這無疑讓消費(fèi)者在追求高性能與長(zhǎng)續(xù)航時(shí)，有了一個(gè)性價(jià)比更高的選擇。

而且小米SU7 Ultra標(biāo)配碳陶剎車等高端配置，內(nèi)飾采用大量Alcantara和碳纖維，營(yíng)造出極致的豪華質(zhì)感。同時(shí)還搭載端到端全場(chǎng)景智駕系統(tǒng)，在智能駕駛領(lǐng)域也展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。這意味著消費(fèi)者花費(fèi)相對(duì)較少的錢，卻能享受到高端的配置和前沿的智能體驗(yàn)，進(jìn)一步凸顯了其價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

此外，小米SU7 Ultra正式上市時(shí)相比81.49萬元的預(yù)售價(jià)直降28.5萬，這種價(jià)格調(diào)整策略，更是讓它在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力大增。相比那些價(jià)格居高不下的競(jìng)品，小米以更實(shí)惠的價(jià)格提供了更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，為消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的福利。

總的來說，小米SU7 Ultra在同級(jí)別競(jìng)品中，憑借其極具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)，以及出色的性能、高端的配置和前沿的智能體驗(yàn)，在市場(chǎng)上占據(jù)了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)地位。它為消費(fèi)者提供了一個(gè)以相對(duì)較低價(jià)格獲取高性能、高品質(zhì)汽車的絕佳機(jī)會(huì)，也必將在汽車市場(chǎng)中掀起新的波瀾，引領(lǐng)新的消費(fèi)潮流 。