法拉利 458 改裝排氣系統(tǒng)效果如何

法拉利 458 改裝排氣系統(tǒng)效果相當(dāng)出色。

首先,改裝排氣系統(tǒng)可以滿足超跑所追求的輕量化需求,像采用鈦合金材質(zhì)的排氣部件,能有效減輕車重。

其次,在尾喉選擇上,有雙出和三出供車主選擇,能滿足個(gè)性化需求,不過有些三出尾喉中間一個(gè)更多是裝飾。

鈦合金直通頭段雖增大了排氣量,但容易溫度過高,所以得套上防火罩以防高溫起火。鈦合金回壓鼓則能形成醉人的聲浪。

裝車后外觀可能與沒改裝前差別不大,但發(fā)動(dòng)引擎就能聽到如雷般的轟鳴聲,路試也完全沒問題,車主對(duì)聲浪往往十分滿意。

比如法拉利 458 Speciale 不僅在外觀上做了升級(jí),排氣系統(tǒng)也進(jìn)一步優(yōu)化,尾部用上全新雙排氣架構(gòu),為車尾巨大的擴(kuò)散器讓出位置,還能降低風(fēng)阻,增強(qiáng)車身穩(wěn)定性。

像 458 Italia 經(jīng)過改裝,其引擎性能得到顯著提高,最大功率由原廠的 570 hp 提升至 590 hp,峰值扭矩也增大,百公里加速縮短,極速提高。

總之,法拉利 458 改裝排氣系統(tǒng)能帶來更出色的性能和聲浪表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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