問(wèn)界新M5 Ultra的音響系統(tǒng)效果堪稱(chēng)卓越。它配備19個(gè)發(fā)聲單元，功放輸出功率達(dá)1000W，支持7.1環(huán)繞聲場(chǎng)，硬件實(shí)力強(qiáng)勁。在音質(zhì)表現(xiàn)上，高中低音各有出色發(fā)揮，無(wú)論是下潛深且扎實(shí)的低音，還是爆發(fā)力強(qiáng)的高音，亦或是豐富飽滿(mǎn)的中頻，都令人沉醉。其首創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)，帶來(lái)獨(dú)特音頻體驗(yàn)，貼心功能模式與豐富內(nèi)容生態(tài)，更為音響系統(tǒng)效果增色不少。

先來(lái)看它的硬件配置，這19個(gè)發(fā)聲單元各司其職，共同構(gòu)建起了一個(gè)宏大而細(xì)膩的音樂(lè)空間。其中那支雙音圈低音炮，就像是音樂(lè)的“基石”，為整個(gè)音響系統(tǒng)奠定了沉穩(wěn)有力的節(jié)奏基礎(chǔ)，每一次重低音的震動(dòng)，都能精準(zhǔn)地傳遞到車(chē)內(nèi)的每一個(gè)角落，讓你仿佛能感受到音樂(lè)的“心跳”。4支低音單元進(jìn)一步強(qiáng)化了低頻的力量感，使得低音效果更加醇厚濃郁。

2支環(huán)繞單元?jiǎng)t巧妙地營(yíng)造出了逼真的環(huán)繞音效，當(dāng)音樂(lè)響起，你會(huì)有一種仿佛置身于音樂(lè)廳之中，被音樂(lè)全方位包圍的奇妙感受。3支中置單元對(duì)人聲和各種樂(lè)器的中頻表現(xiàn)進(jìn)行了細(xì)膩的刻畫(huà)，讓每一句歌詞、每一段旋律都清晰可辨，細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)。5支高音單元?jiǎng)t像是音樂(lè)的“精靈”，它們能夠輕松地將高音部分演繹得清脆悅耳，爆發(fā)力強(qiáng)且響應(yīng)快速，即使是高難度的高音段落，也能亮而不飄，精準(zhǔn)地傳達(dá)出音樂(lè)中的每一個(gè)細(xì)微情感。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，首創(chuàng)的AI空間音解析和重混技術(shù)無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ魳?lè)進(jìn)行深度解析和重新混音，讓每一個(gè)音符都能在車(chē)內(nèi)的空間中找到最完美的落腳點(diǎn)，極大地提升了音樂(lè)的立體感和層次感。中控臺(tái)星環(huán)散射體采用的施羅德散射技術(shù)更是實(shí)現(xiàn)了空間音頻首次“上車(chē)”，使得聲音在車(chē)內(nèi)的傳播更加均勻、自然，仿佛聲音是從整個(gè)車(chē)內(nèi)空間中自然散發(fā)出來(lái)的，而非僅僅來(lái)自于幾個(gè)揚(yáng)聲器。

功能模式上的貼心設(shè)計(jì)，也為音響系統(tǒng)的出色效果添磚加瓦。專(zhuān)注模式下，導(dǎo)航和通話(huà)聲音從頭枕播放，這樣在享受音樂(lè)的同時(shí)，不會(huì)被外界的干擾所打斷，讓你可以全身心地沉浸在音樂(lè)的世界里。私享模式則為前排主副駕提供了私密的音樂(lè)體驗(yàn)，仿佛為你在車(chē)內(nèi)打造了一個(gè)專(zhuān)屬的音樂(lè)小天地，讓你可以盡情享受屬于自己的音樂(lè)時(shí)光。

豐富的內(nèi)容生態(tài)同樣為音響系統(tǒng)效果助力不少?；贖armonyOS智能座艙，自有APP提供無(wú)損音源，確保了音樂(lè)的原汁原味。與酷狗、喜馬拉雅等頭部平臺(tái)的深度合作，開(kāi)放原始多聲道音源，讓你能夠獲取到海量的高品質(zhì)音樂(lè)資源，無(wú)論是流行、古典還是搖滾，都能在問(wèn)界新M5 Ultra的音響系統(tǒng)中得到完美呈現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界新M5 Ultra的音響系統(tǒng)，憑借其強(qiáng)大的硬件配置、創(chuàng)新的音頻技術(shù)、貼心的功能模式以及豐富的內(nèi)容生態(tài)，為用戶(hù)帶來(lái)了一場(chǎng)極致的聽(tīng)覺(jué)盛宴，讓每一次在車(chē)內(nèi)聆聽(tīng)音樂(lè)都成為一種享受。