全新奧迪A6 Avant在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。新款車(chē)型所有發(fā)動(dòng)機(jī)均配備輕混系統(tǒng)，輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)（MHEV plus）的應(yīng)用進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，它支持自動(dòng)啟停功能，也能減少不必要的燃油消耗。此外，其動(dòng)力陣容豐富，有高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及長(zhǎng)續(xù)航插電混動(dòng)版車(chē)型可供選擇，不同版本都在燃油經(jīng)濟(jì)性上有著各自的優(yōu)勢(shì)。

輕混系統(tǒng)的加入，猶如為車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性注入了一股強(qiáng)大的助力。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，輕混系統(tǒng)能夠敏銳地捕捉每一個(gè)可以?xún)?yōu)化的瞬間。當(dāng)車(chē)輛減速或制動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)巧妙地回收能量，并將其儲(chǔ)存起來(lái)，在后續(xù)車(chē)輛啟動(dòng)或加速時(shí)，這些儲(chǔ)存的能量就能派上用場(chǎng)，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)在這些階段所需要消耗的燃油，實(shí)現(xiàn)了能源的高效利用，讓燃油得到了更合理的分配。

自動(dòng)啟停功能的存在，同樣是提升燃油經(jīng)濟(jì)性的一大法寶。在日常駕駛中，我們難免會(huì)遇到頻繁的走走停停，比如在擁堵的城市道路或者漫長(zhǎng)的紅燈前。此時(shí)，自動(dòng)啟停功能就會(huì)發(fā)揮重要作用，它能夠在車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)在原地空轉(zhuǎn)白白消耗燃油。而當(dāng)我們需要繼續(xù)前行時(shí)，系統(tǒng)又能迅速且平穩(wěn)地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車(chē)輛順暢起步，這一過(guò)程幾乎不會(huì)給駕駛者帶來(lái)任何突兀的感覺(jué)，卻實(shí)實(shí)在在地降低了燃油的損耗。

動(dòng)力陣容方面，高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其獨(dú)特的燃燒技術(shù)和動(dòng)力輸出特性，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常具有更高的熱效率，能夠更充分地燃燒燃料，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，有效降低燃油消耗。

長(zhǎng)續(xù)航插電混動(dòng)版車(chē)型更是在燃油經(jīng)濟(jì)性上大放異彩。純電模式下超過(guò)70公里的續(xù)航里程，意味著在日常的短途出行中，完全可以依靠電力驅(qū)動(dòng)，零油耗行駛，大大減少了對(duì)傳統(tǒng)燃油的依賴(lài)。而當(dāng)電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入，與電動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同工作，在保證車(chē)輛動(dòng)力性能的同時(shí)，依然能夠維持較為理想的燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，奧迪A6 Avant搭載2.0T四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為7.9升/百公里，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中也處于較為優(yōu)秀的水平，展現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，全新奧迪A6 Avant通過(guò)輕混系統(tǒng)、自動(dòng)啟停功能、豐富的動(dòng)力陣容等多種技術(shù)和配置的協(xié)同作用，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面交出了一份令人滿(mǎn)意的答卷，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕駛者節(jié)省燃油成本，同時(shí)也為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。