全新奔馳純電GLC的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了L2 級水平，具備多種實(shí)用且先進(jìn)的功能。該系統(tǒng)利用多種傳感器收集數(shù)據(jù)，涵蓋自動變道、ACC自適應(yīng)主動跟車、轉(zhuǎn)向輔助等眾多功能。比如自動變道在高速80碼可實(shí)現(xiàn)，ACC能根據(jù)前車控制車速。它能在特定條件下自動處理車輛加減速與轉(zhuǎn)向，極大緩解駕駛疲勞，讓駕駛更輕松安全，但駕駛員仍要保持警覺隨時(shí)接管。

在具體功能方面，交通標(biāo)志識別功能十分貼心，它可自動識別道路上的限速標(biāo)志，并能根據(jù)識別結(jié)果設(shè)定車速，而且該功能的開關(guān)是可以關(guān)閉的，這樣一來，駕駛員就能依據(jù)實(shí)際駕駛需求進(jìn)行靈活操作。主動式盲點(diǎn)輔助和主動式車道保持功能配合默契，當(dāng)車輛出現(xiàn)車道偏移的跡象時(shí)，它們會通過方向盤振動的方式來警示駕駛員，提醒其及時(shí)做出調(diào)整，確保車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)。自動車道居中功能更是一大亮點(diǎn)，它能夠自動糾正方向盤，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道中央行駛，進(jìn)一步提升了駕駛的穩(wěn)定性和安全性。行人識別剎車功能的存在，則充分體現(xiàn)了奔馳對于道路安全的重視，它能有效保障行人的安全，在檢測到有行人可能面臨危險(xiǎn)時(shí)，及時(shí)采取剎車措施。

全新奔馳純電GLC的智能駕駛輔助系統(tǒng)的操作控制集成在方向盤左側(cè)按鍵區(qū)域，布局清晰合理，駕駛員很容易上手操作。不同款式的車型，如23款GLC300、24款GLC260豪華型等，升級后的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。像24款GLC260豪華型能實(shí)現(xiàn)L2級輔助等功能，21款GLC300更是實(shí)現(xiàn)了L2級半無人駕駛。而且奔馳GLC的智能輔助駕駛23P系統(tǒng)還配備盲點(diǎn)輔助、交通標(biāo)志識別等功能，并且系統(tǒng)支持語音控制和智能導(dǎo)航，進(jìn)一步豐富了駕駛體驗(yàn)，讓駕駛過程變得更加智能、便捷。

此外，新車配備的智能駕駛輔助系統(tǒng)與可達(dá)4.5度的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相互配合，使得車輛在日常駕駛中更加游刃有余。在各種復(fù)雜路況下，都能為駕駛員提供可靠的支持與幫助。

總的來說，全新奔馳純電GLC的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富多樣的實(shí)用功能、清晰便捷的操作方式以及與其他系統(tǒng)的協(xié)同配合，為駕駛者帶來了舒適、安全且智能的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出了較高的技術(shù)水準(zhǔn)和卓越的品質(zhì) ，無疑是汽車智能駕駛領(lǐng)域的一次出色呈現(xiàn)。