問
拜騰的設(shè)計理念有何獨特之處?
拜騰的設(shè)計理念具有多方面的獨特之處。
首先是那塊全球首創(chuàng)的 48 寸車載大屏,其設(shè)計并非一時跟風(fēng),而是言出必行的成果。相比其他品牌概念車的大屏常被取消,拜騰有勇氣和能力將其量產(chǎn)。大屏以駕駛員為中心,距駕駛者較遠,使駕駛者更關(guān)注路況,且在多種極端環(huán)境下能可靠工作,還符合車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn),有防爆裂涂層保障安全。
其次,拜騰采用橫向的儀表板布局,釋放大量內(nèi)部空間,改善車內(nèi)氛圍,這是適應(yīng)未來無人駕駛時代的最優(yōu)布局。
在車內(nèi)空間利用上,拜騰考慮到未來變化,如無人駕駛普及后主副駕交流增多,需要更超前的設(shè)計。
再者,拜騰提出“第四空間”概念,基于用戶日常出行需求,如充電、碎片化停留等場景,提供影院、游戲、會議和冥想等多種專屬模式。通過硬件、軟件、車內(nèi)局域網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同設(shè)置,為用戶帶來數(shù)字與物理體驗融合的「Phygital 沉浸式體驗」。
此外,拜騰的設(shè)計理念還體現(xiàn)在對未來的假設(shè)上。作為初創(chuàng)企業(yè),沒有歷史包袱,能夠大膽創(chuàng)新,想象未來幾年的用戶場景。在組建設(shè)計團隊時,兼收并蓄多個領(lǐng)域人才,共同探尋未來用戶場景。
總之,拜騰的設(shè)計理念從大屏設(shè)計到空間布局,再到對未來的構(gòu)想,都展現(xiàn)出其獨特性和前瞻性,為用戶帶來全新的駕乘體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
日本純進口豐田的油耗表現(xiàn)因車型不同而各有差異。不同車型因發(fā)動機排量、技術(shù)等不同,油耗也高低有別。像新豐田 Aygo 配備 1.0L 三缸發(fā)動機,油耗僅 2.8 - 3.9L/100km;而蘭德酷路澤高配 4.6L V8 缸車型,百公里油耗約
老款奧迪 A6 常見故障涉及多個方面,包括發(fā)動機、安全氣囊、制動、輪胎氣壓、燃油信號以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。發(fā)動機故障燈亮,或許是燃油供應(yīng)、氧氣感知器等出現(xiàn)狀況;空氣袋故障燈亮起,意味著安全氣囊等安全系統(tǒng)可能有問題;制動系統(tǒng)故障燈亮,可能是制動線路
長春汽車制造廠生產(chǎn)規(guī)模極為可觀。長春汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模近萬億元,半徑20公里內(nèi)就有5家整車廠,整車年產(chǎn)能約300萬輛。旗下多個工廠也實力不凡,像一汽紅旗新能源汽車工廠,占地面積75.5萬平方米,建筑面積43.5萬平方米,今年10月達產(chǎn)時整車年產(chǎn)能
東風(fēng)啟辰的動力性能整體良好,能滿足多樣需求。東風(fēng)啟辰旗下車型眾多,配備了豐富的動力系統(tǒng),有自然吸氣發(fā)動機、渦輪增壓發(fā)動機、混合動力系統(tǒng)以及純電動系統(tǒng)等。自然吸氣發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定,渦輪增壓發(fā)動機動力響應(yīng)迅速,純電動車型動力線性平順,混合動力
上劃加載更多內(nèi)容


廣汽本田VE-1怎么樣?
廣汽本田VE-1優(yōu)惠信息有哪些?
廣汽本田VE-1空間怎么樣?
廣汽本田VE-1性能怎么樣?
廣汽本田VE-1百公里加速怎么樣?
廣汽本田VE-1安全配置怎么樣?
廣汽本田VE-1智駕配置怎么樣?