由于2025款三菱EVO并未發(fā)布，所以難以確切知曉其在二線城市的落地價范圍。不過，參考過往車型情況，新車原售價通常在45.5萬元到58萬元之間，預(yù)計起售價可能在30萬左右。二手車市場價格波動較大，從幾萬元到幾十萬元都有，經(jīng)典款價格更高。綜合來看，若2025款上市，其落地價受車型配置、市場供需等多種因素影響，范圍較難精準(zhǔn)界定 。

如果僅從過往價格區(qū)間來推測，倘若2025款三菱EVO起售價真在30萬左右，那么在二線城市，結(jié)合車輛購置稅、保險費(fèi)以及一些必要的上牌等費(fèi)用，基礎(chǔ)配置車型落地價大概率會在33萬到35萬之間。

若是中高配車型，參考以往45.5萬到58萬元的售價，落地價估計會處于50萬到65萬的范圍。畢竟車輛價格越高，相應(yīng)的稅費(fèi)等支出也會水漲船高。

在二手車市場方面，其價格的不確定性就更大了。一般來說，車況普通、車齡稍長的二手車價格可能在6萬元到20萬元左右徘徊。但像經(jīng)典的、保養(yǎng)良好的第九代Evo，在二手市場售價可達(dá)60萬到90萬元，倘若2025款三菱EVO有獨(dú)特的版本或者限量款，當(dāng)它們流入二手車市場，在車況極佳、行駛里程少的情況下，價格說不定也能維持在一個較高的水平，甚至接近新車的價格區(qū)間。

總之，由于2025款三菱EVO還未問世，我們只能根據(jù)以往車型售價以及市場規(guī)律做出大致猜測。其最終在二線城市的落地價，還是要等新車發(fā)布并結(jié)合當(dāng)時當(dāng)?shù)氐木唧w市場情況來確定。