領克900有1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，1.5T發(fā)動機型號JLM - 4G15TD，最大功率143kW；2.0T發(fā)動機型號JLH - 4G20TDC，最大功率187kW。具體而言，1.5T發(fā)動機排量1499mL，進氣為渦輪增壓，布局橫置；2.0T發(fā)動機排量1969mL，同樣是渦輪增壓與橫置布局。這兩款發(fā)動機都采用直列4缸，每缸4氣門，DOHC配氣機構，展現(xiàn)了領克900在動力配備上的精心考量。

在燃料形式方面，這兩款發(fā)動機均采用油電混合的形式，燃油標號為95號（原97號），這樣的搭配既能夠在一定程度上提升燃油經濟性，減少排放，又能為車輛提供充足的動力支持。

從動力性能數據的深度剖析來看，1.5T發(fā)動機的最大馬力可達194Ps，雖然從數據上看可能沒有2.0T發(fā)動機那么強勁，但在城市日常行駛場景中，這樣的動力輸出足以滿足大多數用戶的需求。無論是起步加速，還是在擁堵路況下頻繁啟停，1.5T發(fā)動機都能輕松應對，展現(xiàn)出良好的動力適應性。同時，其最高車速可達210km/h，這也從側面反映出發(fā)動機具備一定的動力儲備。

而2.0T發(fā)動機的表現(xiàn)則更為出色，最大馬力達到254Ps，最大功率187kW，強勁的動力輸出讓車輛在加速過程中更加迅猛。無論是高速公路上的超車，還是在需要急加速的特殊情況下，2.0T發(fā)動機都能給予駕駛者充足的信心，最高車速可達240km/h更是彰顯了其卓越的動力性能。

總的來說，領克900的這兩款發(fā)動機各有優(yōu)勢，1.5T發(fā)動機注重日常使用的經濟性與實用性，2.0T發(fā)動機則側重于追求更強的動力和駕駛激情。消費者可以根據自己的實際需求和駕駛偏好，在這兩款不同發(fā)動機配置的車型中找到最適合自己的那一款，享受領克900帶來的獨特駕駛體驗。