本田雅閣與豐田凱美瑞各有千秋，雅閣勝在動(dòng)力與空間，凱美瑞則在舒適性與科技感上表現(xiàn)出色。從動(dòng)力來(lái)看，雅閣的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，匹配的CVT變速箱換擋平順；而凱美瑞以自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為主，動(dòng)力輸出平穩(wěn)?？臻g方面，雅閣車(chē)身尺寸略大，腿部空間優(yōu)勢(shì)明顯。內(nèi)飾上，凱美瑞注重實(shí)用性和科技感，懸掛調(diào)校也更舒適，能帶來(lái)愜意的駕乘體驗(yàn)。

外觀設(shè)計(jì)上，二者風(fēng)格迥異。凱美瑞造型時(shí)尚大氣，線條流暢，有著獨(dú)特的高級(jí)感與運(yùn)動(dòng)感，多種前臉設(shè)計(jì)滿足了不同年輕消費(fèi)者的喜好。而雅閣則更為簡(jiǎn)潔穩(wěn)重，線條相對(duì)保守，這種風(fēng)格對(duì)于那些偏愛(ài)低調(diào)、沉穩(wěn)風(fēng)格的消費(fèi)者而言，有著別樣的吸引力。

在配置方面，凱美瑞入門(mén)版就配備了10個(gè)安全氣囊和L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，整體安全性出色，但其基礎(chǔ)配置存在一定欠缺。雅閣整體配置與凱美瑞不相上下，盡管低配入門(mén)版配置稍低，但終端優(yōu)惠力度較大，在性價(jià)比上扳回一城。特別是插混車(chē)型，在限牌城市更具優(yōu)勢(shì)。

油耗表現(xiàn)上，凱美瑞磨合期油耗能達(dá)到8.5個(gè)油，雅閣的油耗表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校上，凱美瑞注重舒適，長(zhǎng)途駕駛不易疲勞；雅閣則更傾向運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，帶來(lái)更好的操控體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，凱美瑞座椅采用皮/翻毛材質(zhì)混搭，雖天窗為分段式不可開(kāi)啟，但新車(chē)機(jī)系統(tǒng)提升了科技感與實(shí)用性。雅閣座椅為真皮材質(zhì)，配備可開(kāi)啟全景天窗，第一排座椅還有加熱和通風(fēng)功能，更顯豪華舒適。

總的來(lái)說(shuō)，本田雅閣和豐田凱美瑞都是非常優(yōu)秀的合資B級(jí)車(chē)。如果你追求動(dòng)力、空間以及性價(jià)比，雅閣是不錯(cuò)的選擇；要是你更看重舒適性、科技感以及入門(mén)配置，那么凱美瑞會(huì)更適合你。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求和偏好來(lái)做出決定 。