比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)的智能化配置十分豐富。

首先是刀片電池，其通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，空間利用率高達(dá) 60%，提升了帶電量和續(xù)航里程，可達(dá) 600 公里，還具備高安全性和更高效的熱管理系統(tǒng)。

八合一電動(dòng)力總成將驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器等全部集成，分為前驅(qū)和后驅(qū)版本，峰值功率和扭矩出色，驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用發(fā)卡式扁線電機(jī)和全新一代 SIC 電控，效率極高。

BYD OS 操作系統(tǒng)帶來(lái)智能域控制架構(gòu)，由智能動(dòng)力域、智能車(chē)控域、智能座艙域、智能駕駛域組成，支持高等級(jí)智能駕駛，提升了算力和交互效率，功能迭代周期大幅縮短。

此外，e 平臺(tái) 3.0 標(biāo)配寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，有 11 種工況模式，能在-30℃到 60℃寬溫域工作，熱效率提升 20%，提升冬季續(xù)航里程。

還有電機(jī)升壓充電架構(gòu)，支持 800V 高壓閃充，實(shí)現(xiàn)“充電 5 分鐘續(xù)航 150 公里”。

同時(shí)，比亞迪提出整車(chē)智能概念，通過(guò)智能化架構(gòu)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)跨系統(tǒng)調(diào)用和多系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，推出第四代 EE 架構(gòu)——璇璣架構(gòu)，具備感知、思考、控制和執(zhí)行能力，還在智能駕駛、智能座艙等方面發(fā)力，并將智能與動(dòng)力、底盤(pán)深度融合。