“BWM”并不存在于汽車領(lǐng)域，你想問的或許是“華晨寶馬”和“寶馬（BMW）”。二者在汽車制造工藝上既有相同之處，也存在一定差異。相同之處在于，工廠生產(chǎn)水平標(biāo)準(zhǔn)基本一致，核心部件的發(fā)動機(jī)性能也大致相同。而差異方面，零部件來源上，寶馬多為原廠零部件，華晨寶馬部分采用國內(nèi)生產(chǎn)的；裝配精細(xì)度上，寶馬略勝一籌；車型設(shè)計上，華晨寶馬為滿足國內(nèi)需求進(jìn)行了部分加長。

在零部件來源上，原裝進(jìn)口的寶馬車型，零部件大多直接源自原廠，在品質(zhì)把控和精度上有著極高標(biāo)準(zhǔn)。而華晨寶馬為了更好地適應(yīng)國內(nèi)市場以及成本控制等因素，部分零部件采用國內(nèi)生產(chǎn)制造。雖說國內(nèi)零部件生產(chǎn)水平不斷提升，但在某些高精度、高技術(shù)含量的零部件上，與原廠零部件相比，還是存在一定差距。

裝配精細(xì)度上，進(jìn)口寶馬由于嚴(yán)格的工藝標(biāo)準(zhǔn)和成熟的裝配流程，在裝配精細(xì)度方面表現(xiàn)出色。比如其內(nèi)飾拼接處的縫隙均勻且極小，漆面光滑平整，給人精致之感。華晨寶馬雖然裝配工藝也在不斷進(jìn)步，但與進(jìn)口寶馬相比，內(nèi)飾拼接縫隙和漆面處理等方面，確實存在一些細(xì)微差別。

車型設(shè)計上，華晨寶馬為了滿足中國消費(fèi)者對于后排空間的需求，對部分車型進(jìn)行了加長處理。以寶馬5系為例，華晨寶馬的軸距經(jīng)過加長后，后排空間更為寬敞，乘坐舒適性更佳。而進(jìn)口寶馬則更注重車輛原始的設(shè)計比例和操控性能，保留著原汁原味的德系操控風(fēng)格。

此外，在汽車排氣管設(shè)計、車架號、尾標(biāo)標(biāo)識等方面，二者也存在明顯不同。寶馬排氣管通常是一根較粗的不銹鋼材質(zhì)，華晨寶馬則多為兩根較細(xì)的鋁合金材質(zhì)。車架號上，寶馬開頭字母是W，華晨寶馬是L。尾標(biāo)上，華晨寶馬有“華晨寶馬”和“LI”標(biāo)識，進(jìn)口寶馬只有“I”標(biāo)識 。

總體而言，華晨寶馬和寶馬（BMW）在制造工藝上雖有差異，但都在各自的定位上不斷發(fā)展。華晨寶馬在滿足國內(nèi)消費(fèi)者空間需求等方面有著獨(dú)特優(yōu)勢，而寶馬原裝進(jìn)口車型則在工藝精細(xì)度等方面保持著高標(biāo)準(zhǔn)，兩者都為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇 。