在 C4L 百米挑戰(zhàn)賽中，表現(xiàn)出色的車型有不少。

東風雪鐵龍 C4L 自身就有著極為出彩的表現(xiàn)，它搭載的由 PSA 和 BMW 聯(lián)合研發(fā)的新一代 1.6THP 渦輪增壓直噴發(fā)動機功不可沒。發(fā)動機 1000 轉(zhuǎn)時渦輪就介入，1400 轉(zhuǎn)達到 240 牛米峰值扭矩且持續(xù)到 4000 轉(zhuǎn)，動力響應快且耐力久，在挑戰(zhàn)賽中優(yōu)勢明顯。

在眾多比賽中，C4L 先后戰(zhàn)勝了寶馬 530、豐田銳志 2.5L、新速騰 1.4T、新福克斯 1.8L、別克英朗 GT1.6T 等主流性能車型。

此外，像大眾尚酷、寶馬 320i、大眾 CC 2.0T、新速騰 1.8T、奧迪 A4L 2.0T 等車型在與 C4L 的比拼中也處于下風。

奔馳 C200 車主即使讓 C4L 退后 2 米再比試，最終還是輸?shù)袅吮荣悺?/p>

總的來說，東風雪鐵龍 C4L 在 C4L 百米挑戰(zhàn)賽中展現(xiàn)出了超強的動力和加速性能，成為當之無愧的“百米沖刺王”。