奔馳 E500 的操控性能在同價位車型里算出色的。精準靈敏的轉向系統(tǒng)，讓駕駛者對車輛行駛方向了如指掌，無論何種路況都能從容應對；卓越的懸掛系統(tǒng)有效過濾顛簸，帶來平穩(wěn)舒適的駕乘感受。7 速 Tronic 變速箱配合換擋撥片，提供多樣換擋方式。自適應底盤等系統(tǒng)在彎道時大顯身手，調(diào)節(jié)至最佳狀態(tài)確保穩(wěn)定。如此種種，使其操控表現(xiàn)出眾。

奔馳E500的轉向系統(tǒng)堪稱一絕。在日常駕駛中，哪怕是一個輕微的轉向動作，車輛都能迅速且精準地做出響應。當駛入狹窄的街道或者進行掉頭操作時，駕駛者無需費多大的力氣，就能輕松把控方向，仿佛車輛與駕駛者之間有著一種無形的默契。這種精準度，在同價位車型中，無疑是出類拔萃的。

它的懸掛系統(tǒng)也為出色的操控性能立下汗馬功勞。在經(jīng)過一些路況較差的地段，比如坑洼路面或者減速帶時，懸掛系統(tǒng)能高效地化解震動。車內(nèi)的乘客幾乎感受不到明顯的顛簸，依然能享受舒適的旅程。而對于駕駛者來說，穩(wěn)定的懸掛讓車輛在行駛過程中更具可控性，不會因為路面的起伏而出現(xiàn)方向的偏移。

7速Tronic變速箱與換擋撥片的組合，更是為駕駛增添了樂趣。在運動模式下，自動換擋迅速且平順，能讓車輛瞬間爆發(fā)出強大的動力。而換擋撥片的存在，又給予駕駛者更多自主操控的權利。在超車或者激烈駕駛時，駕駛者只需輕輕撥動撥片，就能實現(xiàn)快速換擋，暢享駕駛的激情。

自適應“靈活控制”運動底盤系統(tǒng)及運動參數(shù)操控系統(tǒng)，在車輛過彎時發(fā)揮著關鍵作用。當車輛駛入彎道，這兩個系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)底盤和懸掛，讓車輛保持緊繃的運動狀態(tài)，極大地減少了側傾，確保了彎道行駛的穩(wěn)定性。

綜上所述，奔馳E500憑借其精準的轉向、出色的懸掛、智能的變速箱以及先進的底盤系統(tǒng)，在同價位車型中展現(xiàn)出了卓越的操控性能，為駕駛者帶來了無與倫比的駕駛體驗。