35萬左右的五菱新車售后服務(wù)頗具特色。在質(zhì)保政策方面，整車包修期一般為3年或6萬公里 ，“三包”有效期多為2年或5萬公里，部分關(guān)鍵零部件還有5年或10萬公里超長質(zhì)保，像宏光MINI三電系統(tǒng)保修期為8年或12萬公里。而且在保修期內(nèi)正常故障可免費維修更換。同時，國內(nèi)大部分縣區(qū)都有售后網(wǎng)點，能快速響應(yīng)解決問題，極大保障了車主的售后體驗。

在保養(yǎng)服務(wù)上，五菱也展現(xiàn)出貼心的一面。以五菱星光為例，對售后服務(wù)進行了優(yōu)化升級。用戶到店升級后，組合儀表顯示的里程數(shù)據(jù)更加清晰明了，方便車主隨時掌握車輛信息。保養(yǎng)周期依據(jù) HEV 里程計算，還延長了首保周期，這直接降低了車主的日常保養(yǎng)成本。車主只需通過 “五菱汽車 APP”，就能輕松查看具體的保養(yǎng)項目，做到心中有數(shù)，便捷又高效。

五菱售后人員的服務(wù)態(tài)度和專業(yè)能力也值得稱贊。無論是日常保養(yǎng)咨詢，還是車輛出現(xiàn)突發(fā)故障，售后人員都能以良好的態(tài)度接待車主，耐心傾聽問題，并憑借專業(yè)的知識和技能，迅速診斷并提供合理的解決方案。曾有五菱宏光 S 的用戶在山路遭遇剮蹭，4S 店迅速響應(yīng)救援，讓車主在困境中感受到溫暖與安心。

此外，五菱汽車市場保有量大，這使得零配件供應(yīng)充足，價格也相對實惠，維修成本得以降低。對于車主來說，這無疑減輕了后續(xù)的經(jīng)濟負擔(dān)。

總的來說，五菱新車的售后服務(wù)從質(zhì)保政策、保養(yǎng)服務(wù)、人員素質(zhì)到配件供應(yīng)等多方面發(fā)力，構(gòu)建起一個全方位、多層次的優(yōu)質(zhì)售后體系，為車主提供了堅實的保障，讓車主購車無憂、用車放心 。