問(wèn)

奇瑞瑞虎 dr 歐版與同級(jí)別車型相比有哪些優(yōu)勢(shì)?

奇瑞瑞虎 DR 歐版與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)不少。

油耗方面,其搭載的 1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)中低轉(zhuǎn)速性能佳,適合城市路況,駕駛得當(dāng)油耗能低于不少 1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī),1.8 升手動(dòng)車型平均油耗約 8.4L/100km,2.0 升自動(dòng)車型綜合路況眾測(cè)油耗表現(xiàn)不錯(cuò),比天語(yǔ) SX4 高 0.2L,優(yōu)于駿捷 Cross。

外觀上,全新前臉設(shè)計(jì)具視覺(jué)沖擊力,進(jìn)氣格柵和霧燈有鍍鉻裝飾,前保險(xiǎn)杠肌肉感足,且尺寸比天語(yǔ) SX4 和駿捷 Cross 大。

內(nèi)飾是全黑,顯年輕高檔,功能鍵手感好但不耐臟,接近合資車型水平。

空間上,前、后排乘坐空間充裕,儲(chǔ)物豐富,后備廂容積大,尾箱門全開(kāi)啟,裝載物品優(yōu)勢(shì)大,對(duì)比天語(yǔ) SX4 和駿捷 Cross 能完勝。

配置豐富,有多個(gè)版本,安全性可通過(guò)歐洲嚴(yán)苛法規(guī)認(rèn)證。

動(dòng)力上,1.8L 自然吸氣引擎功率 97KW,扭矩輸出早且高效,初段加速不錯(cuò),動(dòng)力輸出比天語(yǔ) SX4 和駿捷 Cross 更寬泛。

操控方面,前懸架為帶穩(wěn)定桿的麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為帶穩(wěn)定桿的拖曳臂式獨(dú)立懸架,經(jīng)英國(guó)蓮花調(diào)校,穩(wěn)定性和舒適性較好,只是方向盤(pán)曠量較大。

綜合看,性價(jià)比高,各方面表現(xiàn)對(duì)得起 10 萬(wàn)元的價(jià)格

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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