五菱之光 EV 的配置較為豐富，能滿足基本需求與一些特定場景使用。它推出兩款車型，標配液晶儀表盤、主駕駛座安全氣囊、ABS 等實用配置。舒適型比標準型增加了車頂行李架、對外放電接口等。車內空間靈活，座椅可放倒拓展容量，還有車頂拓展空間。另外，它具備外放電功能，無論是擺攤創(chuàng)業(yè)還是戶外露營，都能發(fā)揮作用，整體配置在其價位有一定優(yōu)勢 。

從安全配置來看，五菱之光 EV 表現得相當不錯。它擁有高強度籠式車身結構，為車內人員提供了堅實的保護框架。再加上 ABS + 制動力分配系統，在制動時能有效防止車輪抱死，確保車輛的行駛穩(wěn)定性。主駕駛安全氣囊以及胎壓報警功能，進一步提升了行車過程中的安全性，讓駕駛者能夠更安心地出行。即使遇到突發(fā)狀況，這些配置也能最大程度減少傷害。

舒適性配置方面，也有著可圈可點之處。標準型配備遙控鑰匙、前車窗電動升降和收音機等基本功能，滿足日常使用需求。而舒適型在此基礎上更進一步，增加的車頂行李架不僅讓車輛的外觀更具實用性，還提供了 2.4㎡的車頂拓展空間，方便攜帶更多物品。此外，舒適型新增的 3.3kW 對外放電接口和后備廂 12V 電源接口，簡直是為各種戶外活動量身打造。無論是戶外擺攤售賣商品，還是在野外露營時為電器供電，都輕松實現。

車內空間的靈活設計也是一大亮點。后座和副駕座椅都支持純平放倒，當座椅完全放倒后，尾廂最大拓展容量可達到 1117L，能夠滿足裝載大件物品的需求。整車還配備 20 處標準 M6 螺紋安裝孔，方便進行個性化的改裝和拓展。

總的來說，五菱之光 EV 在有限的價格區(qū)間內，盡可能地豐富了車輛的配置。無論是安全保障、舒適體驗還是空間利用與功能拓展，都有著不錯的表現。對于預算有限但又有多種使用需求的消費者而言，無疑是一個性價比很高的選擇。