哈雷泛美的操控性能頗為出色。它配備了豐富的配置，像彎道剎車(chē)系統(tǒng)、彎道 ABS 等，在多種路況下都能保障騎行安全。自適應(yīng)座高系統(tǒng)可降低座高，讓騎手雙腳前腳掌穩(wěn)穩(wěn)著地，增強(qiáng)騎行自信。全新 Pan America 1250 ST 側(cè)重公路性能，抓地力強(qiáng)、換擋絲滑，高速巡航穩(wěn)定。同時(shí)，其越野表現(xiàn)也不錯(cuò)，懸掛和剎車(chē)優(yōu)秀，車(chē)重與重心分布合理，能為騎手帶來(lái)舒適且穩(wěn)定的操控體驗(yàn) 。

在公路性能上，全新Pan America 1250 ST可謂下足了功夫。它所配備的17英寸鑄鋁輪轂和高性能公路胎，如同給車(chē)輛裝上了強(qiáng)力吸盤(pán)，緊緊貼合路面，提供了超強(qiáng)的抓地力，讓騎行者在高速行駛或是彎道疾馳時(shí)都能信心滿滿。懸掛行程的縮減以及座高的降低，不僅優(yōu)化了車(chē)輛的整體姿態(tài)，更為高速巡航帶來(lái)了出色的穩(wěn)定性，仿佛與路面融為一體，無(wú)懼風(fēng)阻與顛簸。而標(biāo)配的雙向快速換擋器更是一大亮點(diǎn)，換擋過(guò)程如行云流水般絲滑，無(wú)縫銜接的動(dòng)力輸出，讓騎行者能盡情享受操控的樂(lè)趣，自由馳騁在公路之上。

越野時(shí)，哈雷泛美的懸掛系統(tǒng)和Brembo剎車(chē)卡鉗堪稱“黃金搭檔”。懸掛系統(tǒng)能夠根據(jù)復(fù)雜的地形做出精準(zhǔn)的反饋，有效過(guò)濾顛簸，為騎行者提供穩(wěn)定的支撐，無(wú)論是崎嶇山路還是泥濘小道，都能輕松應(yīng)對(duì)。Brembo剎車(chē)卡鉗則有著強(qiáng)大的制動(dòng)力，在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速響應(yīng)，確保騎行者的安全。而且，盡管車(chē)身尺寸較大，但合理的車(chē)重以及重心分布，讓車(chē)輛在彎道中也能保持良好的穩(wěn)定性，仿佛有著自己的“平衡術(shù)”。

此外，可調(diào)式前叉和后減震器以及友好的座高設(shè)置，讓不同身材和騎行習(xí)慣的騎手都能找到最適合自己的狀態(tài)?？傊追好缿{借出色的配置、優(yōu)秀的公路與越野性能以及貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，為騎手們帶來(lái)了卓越的操控體驗(yàn)，無(wú)論是在城市街道，還是山川曠野，都能成為一道亮麗的風(fēng)景線 。