豐田威颯沒有瘋狗模式。所謂“瘋狗模式”，通常指動(dòng)力輸出極為激進(jìn)迅猛、能帶來強(qiáng)烈推背感與速度沖擊的駕駛模式。而豐田威颯提供的是 ECO 模式、普通模式以及運(yùn)動(dòng)模式。ECO 注重節(jié)能，普通模式日常駕駛舒適平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式可提升動(dòng)力響應(yīng)，但都未達(dá)到“瘋狗模式”那種極致激烈的程度?？梢娡S駕駛模式側(cè)重滿足多樣需求而非極端體驗(yàn) 。

在ECO模式下，豐田威颯就像是一位溫和的紳士。車輛的動(dòng)力輸出被刻意放緩，油門響應(yīng)變得相對遲緩，這樣的設(shè)定是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能地保持在高效經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。在城市擁堵的路況中，開啟ECO模式，不僅能減少頻繁啟停帶來的油耗增加，還能讓駕駛過程更加平和順暢，減少因急加速急剎車帶來的頓挫感。

普通模式則是威颯最貼合日常使用的狀態(tài)。它的動(dòng)力輸出和油門響應(yīng)都處于一個(gè)平衡的位置，無論是在城市道路上的正常行駛，還是在高速公路上的巡航，都能給駕駛者帶來舒適又穩(wěn)定的駕駛感受。此時(shí)的威颯，就像一位貼心的伙伴，默默陪伴你穿梭在大街小巷，為你的出行保駕護(hù)航。

運(yùn)動(dòng)模式下的威颯，像是被喚醒了體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)基因。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合變得更加積極，油門響應(yīng)明顯加快，動(dòng)力輸出也更加直接。當(dāng)你深踩油門時(shí)，能明顯感受到車輛的加速感增強(qiáng)，推背感也隨之而來，讓駕駛變得更具激情。不過，即便如此，它也與那種極端激烈的“瘋狗模式”存在較大差距。

豐田威颯的這三種駕駛模式，各有特點(diǎn)，滿足了不同駕駛者在不同場景下的需求。從追求節(jié)能的ECO模式，到舒適平穩(wěn)的普通模式，再到充滿激情的運(yùn)動(dòng)模式，威颯以多樣化的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出了它的魅力。雖然沒有“瘋狗模式”那樣的極致體驗(yàn)，但卻以實(shí)用和平衡贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。